將保養(yǎng)進(jìn)行到底 磨合期過(guò)了也不能怠慢愛(ài)車

    在磨合期時(shí)對(duì)車愛(ài)護(hù)有加，小心翼翼地使用，在用車時(shí)各方面都做到了細(xì)致入微，所以車也能安穩(wěn)地度過(guò)了磨合期。但是在磨合期首保后，車主們就對(duì)自己的車開(kāi)始有些怠慢了，在用車行車時(shí)，對(duì)自己的愛(ài)車也不再那么照顧周到，這時(shí)愛(ài)車的毛病就開(kāi)始顯現(xiàn)出來(lái)了。

    油耗和電池是主因

    有些車主在車的磨合期過(guò)后，為了減少開(kāi)支，減少了車的使用，有的放到車庫(kù)里，一個(gè)星期都不使用，上海大眾(Volkswagen)的陳希存先生說(shuō)，車放在車庫(kù)里不使用其實(shí)也沒(méi)什么問(wèn)題的，但是有些車主，不太注意，在停車后，一些需要消耗電瓶的設(shè)備，像霧燈之類的忘記關(guān)閉了，又長(zhǎng)時(shí)間不用車，所以就出現(xiàn)電瓶虧點(diǎn)的現(xiàn)象。他以前就碰到過(guò)這樣的一個(gè)車主，磨合期首保后再過(guò)來(lái)，就發(fā)現(xiàn)自己的電瓶已經(jīng)沒(méi)電，需要更換了，了解了才知道，他因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間沒(méi)用車，而又忘了關(guān)大燈，所以導(dǎo)致了電瓶虧電。

    建議車主們?cè)谕＼嚭螅��?xì)心看一下，車上的設(shè)備是否關(guān)閉完全，而且也不要為了省錢一直不用車，車其實(shí)跟人一樣，要經(jīng)常出來(lái)運(yùn)動(dòng)一下，運(yùn)動(dòng)了才能保持健康。

    如果車主的愛(ài)車行駛了3萬(wàn)公里以內(nèi)，或者是購(gòu)買兩到三年，還會(huì)出現(xiàn)油耗猛增的情況，這大多都是因?yàn)檐囍鳛榱藴p少開(kāi)支，沒(méi)有及時(shí)給新車做保養(yǎng)造成的。如果車主還是置之不理，將會(huì)導(dǎo)致新車的油耗一直居高不下，甚至還會(huì)有飆升的可能。

    從汽車自身的問(wèn)題來(lái)看，導(dǎo)致油耗增大最常見(jiàn)的原因就是噴油嘴和節(jié)氣門過(guò)臟，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行清理。另外，進(jìn)氣門過(guò)臟也會(huì)導(dǎo)致這種情況發(fā)生。要解決這個(gè)問(wèn)題，就必須按照愛(ài)車保養(yǎng)規(guī)定，定期進(jìn)行保養(yǎng)和清洗，這些問(wèn)題就會(huì)迎刃而解。

    其次，油路和電路出現(xiàn)故障也是導(dǎo)致油耗猛增的兩個(gè)比較常見(jiàn)的原因，如果在清洗了噴油嘴和節(jié)氣門等關(guān)鍵部位后，油耗仍然沒(méi)有改觀，那這兩個(gè)位置就應(yīng)該引起車主的高度重視，因?yàn)橛吐泛碗娐烦霈F(xiàn)故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)就會(huì)增大噴油量，自然油耗也就增高了。

    再次，車主應(yīng)該檢查一下汽車的火花塞和點(diǎn)火線，如果這兩個(gè)零件出現(xiàn)損壞，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的某個(gè)缸體做功不足，甚至是不做功，便會(huì)導(dǎo)致汽車動(dòng)力不足。一旦出現(xiàn)了這種現(xiàn)象，車主們就會(huì)猛踩油門，油耗也就會(huì)隨之增加。

    最后，如果汽車電腦噴油的時(shí)間不正確，使汽車在應(yīng)該減少噴油量的時(shí)候卻加大了噴油量，對(duì)油耗增加的影響也是致命的。

    保養(yǎng)得當(dāng)是王道

    那新車應(yīng)該如何維護(hù)，避免出現(xiàn)虧電和油耗增大的現(xiàn)象呢？上海大眾(Volkswagen)的工作人員表示，如果是免維護(hù)的電池，自己平時(shí)注意停車關(guān)閉電瓶即可。如果是一般電池，就要按時(shí)到4S店做保養(yǎng)以維護(hù)其性能。

    發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新車發(fā)動(dòng)機(jī)以及各個(gè)零部件都處于磨合期，廣大車主一定要注意對(duì)新車的保養(yǎng)，定期更換機(jī)油，清洗噴油嘴和節(jié)氣門等部位，一旦出現(xiàn)了問(wèn)題要及時(shí)到維修站進(jìn)行檢查，如果拖得時(shí)間較長(zhǎng)，那會(huì)給車主們?cè)斐梢还P不小的經(jīng)濟(jì)損失，而且對(duì)新車本身的影響也是很大的。

    另外，新車在行駛了8000～10000公里時(shí)，必須對(duì)燃燒室和進(jìn)氣道的積碳進(jìn)行清洗，同時(shí)要及時(shí)更換“三濾”，這對(duì)新車以后的油耗都有重要的影響。

    油耗增加也與外界有關(guān)

    有很多車主是由于自己的駕駛習(xí)慣和行駛的道路(Strada)問(wèn)題，增加了汽車的油耗，而汽車本身沒(méi)有任何問(wèn)題。比如道路(Strada)比較坎坷，道路(Strada)比較擁擠，一些不良好的駕駛習(xí)慣：猛踩油門、猛踩剎車等，都對(duì)油耗有一定的影響。油耗增加的情況一般在行駛了10萬(wàn)公里左右的汽車上比較常見(jiàn)。如果車主還是不放心的話，一些維修站也有專業(yè)的測(cè)試工具，方便的話可以去測(cè)試一下愛(ài)車的噴油時(shí)間和噴油量，看看是否正常。(長(zhǎng)江商報(bào))