和各位車友分享一下車輛保養的東東

m.jxmhotel.com.cn 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

上次和大家分享了一下關于磨合期車輛保養方面我個人的一些經歷。

今天和各位網友分享一下車輛更換機油的一些經歷。都說機油對汽車是最重要的，我也是這么認為的，不但重要而且機油是更換最頻繁的。所以一定要注意。

磨合期換過油之后本以為車子就萬事大吉了，誰知道和4S站的人聊得越多越發現汽車保養這灣水很深，各種系統的保養漸漸浮上水面，今天專門和大家聊聊更換機油機濾的一些經歷。

4S站內的工作人員告訴我可以每7500公里換一次機油機濾，也可以每5000公里換一次機油，機濾隔一次換一個。后來一算機油是96一桶機濾是25一個，既然機油那么重要就不必那么麻煩所以當時就決定每隔5000公里換一次機油機濾，也多花不了幾個錢。本以為磨合后機油不會再那么臟了，沒想到更臟。油底殼螺絲一擰下來，看到那黑黑的機油往外流，恨不得每隔1000公里換一次機油機濾，站內人員告訴我沒必要換那么勤，可是每次換機油的時候都有一件事讓我很是苦惱，那就是舊機油總是像景芝景陽春一樣-------難舍最后一滴，瀝瀝拉拉的總也流不干凈，要不是我每次都看著維修師傅，不知道會有多少沒流盡的舊機油殘留在發動機里，而且看網上的資料說發動機內部還容易形成大量的油泥，這就說明我們每次換機油的時候仍然有很多舊機油和油泥殘留在發動機內無法排除，知道這些后我心里一直很堵得慌。

不行這絕對不行，當初決定每隔5000公里換一次機油就是為了讓發動機內干干凈的，現在看來完全不是那么回事，每次啟動車子的時候想到發動機里沒排盡的舊機油和油泥都仿佛聽到拉缸的聲音。-我決定想辦法解決這個問題，開始想到買一桶便宜的機油，放掉舊機油后用來沖洗發動機，放掉便宜機油后，再加新機油。可惜這個方法被4S店車間的師傅否定了，他們說這樣就想漂洗衣服，要想把發動機內的舊機油完全沖洗干凈可不是一桶兩桶機油能搞定的，而且人家耗不起那個時間。雖然師傅說這樣沒事，但始終無法消除我心里面的疙瘩。最后師傅說不行的話你可以試試深化保養。

原來更換機油的時候還有專門的汽車潤滑系統清洗劑和保護劑，不但有清洗劑能解決堵在我心里面的舊機油和油泥問題，還有一支保護劑能增強新機油抗磨抗酸性能。當時就想下次換機油一定要用，以至于換過機油后開了三千公里多一點我就去換油了，雖然有點浪費，但是總比整天心理面堵得慌強。把車開到店里，特別告訴接車員一定要給我用清洗劑和保護劑，他問我用什么牌子的，還是選了那個威力獅，大品牌用著放心，錢都花了當然選個好的了，放舊機油的時候果然順暢不少，車間的師傅告訴我說我這輛是新車，有些老舊車輛洗過之后那油的顏色沒法看了，想想真堵得慌。所以這里建議各位網友如果不是銀子十分緊張的話一定要洗洗，有句廣告詞說得好，洗洗更健康，但是記住了一定要選靠得住的牌子。

關于機油問題，我覺得汽車使用半合成的就可以滿足潤滑效果，機油就是一個潤滑的作用，別叫所有的部件干磨就是了，堅持5000一換就可以了，所有沒必要去買那些太貴的機油。

因為一直按里程準時更換機油，并進行清洗和保護的深化保養，我的發動機始終保持著強勁的動力。