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鉛酸蓄電池超級復(fù)原技術(shù)

m.jxmhotel.com.cn 來源：天府早報　　　電動車商情網(wǎng) 作者：俠名類別：電動車維修時間：2004-5-21

電動自行車消費者普遍有過蓄電池使用壽命太短的尷尬經(jīng)歷，只能無奈地選擇花幾百元錢更換新的蓄電池。帶著消費者對蓄電池新技術(shù)的期待，記者近日在四川清大康明電源技術(shù)應(yīng)用中心了解到，最近有一種新技術(shù)———鉛酸蓄電池超級復(fù)原技術(shù)：車用蓄電池延時保護液、電池組活化儀。據(jù)該中心總經(jīng)理王漢明介紹：二者是在當(dāng)今人們重視環(huán)境保護和充分利用金屬再生資源的情況下，發(fā)展起來的新興產(chǎn)業(yè)。鉛酸蓄電池復(fù)原技術(shù)是通過電化學(xué)反應(yīng)分解硫酸化鋁，從根本上解決了硫酸鹽化的問題。只能行駛10-20公里的廢舊蓄電池經(jīng)過使用車用蓄電池延時保護液、電池組活化儀復(fù)原后，便可達40公里左右。由于利用鉛酸蓄電池復(fù)原技術(shù)復(fù)原廢舊電池的成本還不到新購電池的三分之一，因此特別受消費者的歡迎。記者在該中心看到，幾位前來復(fù)原蓄電池的消費者，其中一位使用了車用蓄電池延時保護液的何姓先生激動地說：“真沒想到，只花了幾十元錢，就使快報廢的蓄電池起死回生！車用蓄電池延時保護液真是神水啊！” 可見，再次激活自己電動車的“主動脈”不再是一個神話。隨著工業(yè)的發(fā)展和人民生活水平的提高，鉛酸蓄電池超級復(fù)原技術(shù)的應(yīng)用范圍將逐步擴大。(劉曉輝)

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