深圳明天起召回錦湖輪胎 網(wǎng)友質(zhì)疑行動(dòng)慢

    因過量使用返退膠導(dǎo)致質(zhì)量問題，從明天起，錦湖輪胎在全國(guó)召回為75480輛轎車配套的30余萬(wàn)條輪胎，并在深圳設(shè)立11個(gè)召回店。昨天，記者致電部分召回店時(shí)了解到，深圳召回行動(dòng)與全國(guó)其他地方同步，車主提前到店只能進(jìn)行檢測(cè)，不能更換輪胎。網(wǎng)友質(zhì)疑，錦湖輪胎召回?cái)?shù)量太少、行動(dòng)太慢。

    深圳指定召回店共11家

    近日，北京現(xiàn)代汽車有限公司、長(zhǎng)城汽車有限公司、東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司和錦湖輪胎（天津）有限公司委托，錦湖輪胎（中國(guó)）公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交召回報(bào)告，決定自2011年4月15日起，開始召回問題輪胎。此次召回的輪胎共有7個(gè)批次，分別為2008年生產(chǎn)的C02208和C04008，2009年生產(chǎn)的C00509和C00909，2010年生產(chǎn)的C02410和C02910，以及2011年生產(chǎn)的C00111，涉及數(shù)量共計(jì)302673條。

    目前披露的數(shù)據(jù)顯示，北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞、長(zhǎng)城這三家車企，共有12款車型使用了存在質(zhì)量問題的錦湖輪胎。召回車輛中，以北京現(xiàn)代占絕對(duì)多數(shù)，共有63588輛，涉及伊蘭特、悅動(dòng)、雅紳特、御翔、途勝、瑞納、名馭和i30等車型。

    近日，錦湖輪胎在其官網(wǎng)上公布了深圳地區(qū)更換及檢測(cè)輪胎的11家指定召回點(diǎn)，包括4家錦湖輪胎指定店、4家北京現(xiàn)代4S店和3家東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店。

    相關(guān)備件未到貨

    昨天下午，記者致電錦湖輪胎深圳部分定點(diǎn)召回店。詢問召回事宜時(shí)，得到的答復(fù)是，召回行動(dòng)只能從本月15日開始，不能提前，但車主可提前到店對(duì)輪胎進(jìn)行免費(fèi)檢測(cè)。

    南山輪胎電池店是錦湖輪胎指定的召回店之一。該店有關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者電話采訪時(shí)表示，該店作為本次召回行動(dòng)的定點(diǎn)店，將從4月15日起，對(duì)廠家公布屬于召回范圍的輪胎進(jìn)行召回。

    “如果發(fā)現(xiàn)自己的車用輪胎在召回范圍內(nèi)，能否現(xiàn)在進(jìn)行更換？”對(duì)于記者的疑問，這位負(fù)責(zé)人回答：“不行。”他告訴記者，現(xiàn)在錦湖輪胎雖然將該店列為定點(diǎn)召回店，但涉及召回的相關(guān)備品備件并未到貨，因而沒法提前開展召回行動(dòng)。

    具體召回?cái)?shù)量難統(tǒng)計(jì)

    深圳涉及召回的車輛究竟有多少？采訪中，幾家定點(diǎn)召回店都表示，具體數(shù)量沒法統(tǒng)計(jì)。

    大勝汽車銷售公司是北京現(xiàn)代深圳4S店，該店相關(guān)人士昨天對(duì)記者說，北京現(xiàn)代這次涉及的召回車輛較多。深圳市場(chǎng)上，有7個(gè)批次的輪胎需要召回，分別是CO2208、CO4008、CO0509、CO0909、CO2410、CO2910、CO0111，但因?yàn)榇饲吧�產(chǎn)廠家沒有詳細(xì)的備份資料，因而深圳市場(chǎng)上北京現(xiàn)代的具體召回?cái)?shù)量，也難以說清楚。

    在不知道輪胎使用具體情況下，如何順利實(shí)現(xiàn)召回，以確保車主的利益和用車安全呢？這位人士表示，目前，該店具體的召回方案還在討論中，到時(shí)可能會(huì)以短信等方式通知所有東風(fēng)悅達(dá)起亞車主，讓他們到店里進(jìn)行免費(fèi)檢測(cè)，如檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)屬于召回范圍的車輛，將立即更換。

    質(zhì)疑召回?cái)?shù)量少行動(dòng)慢

    采訪中記者了解到，此次召回中，車主更換的仍然是錦湖輪胎，這引起了不少車主的質(zhì)疑。不僅如此，召回?cái)?shù)量太少、行動(dòng)太慢也讓不少深圳車主和網(wǎng)友十分不滿。

    一位網(wǎng)友發(fā)帖稱，錦湖輪胎南京、長(zhǎng)春、天津三個(gè)工廠年產(chǎn)2000萬(wàn)條輪胎，而天津工廠占其總產(chǎn)量的三分之一，也就是660萬(wàn)條左右。保守估計(jì)，其每周均產(chǎn)量（一個(gè)批次）的平均數(shù)量為12.69萬(wàn)余條。從理論上講召回7個(gè)批次的輪胎，也就是要召回88.8萬(wàn)余條輪胎。而錦湖輪胎的召回方案則是30余萬(wàn)條，僅僅相當(dāng)于理論上的三分之一，召回?cái)?shù)量太少。

    “很早就說要召回，但這么長(zhǎng)時(shí)間沒見行動(dòng)，最近我經(jīng)常跑去4S店咨詢，人家一直說等通知，現(xiàn)在我連車都不敢開，怕出問題，”提起錦湖輪胎，深圳車主劉先生一臉郁悶。他告訴記者，自從發(fā)現(xiàn)自己的北京現(xiàn)代車用的錦湖輪胎要召回，就猶如在車上安了個(gè)“定時(shí)炸彈”，只要一開車就感覺膽戰(zhàn)心驚的，他希望召回行動(dòng)能盡快開始。（搜狐）