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本田雅閣轎車怠速不穩且經常熄火

m.jxmhotel.com.cn 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月09

一輛行駛里程約11.5萬km的2008年廣州本田雅閣2. 0L轎車。用戶反映：該車怠速不穩且經常熄火。其他工況無異常現象，ECM/PCM內也未儲存故障碼。

故障診斷：

1）首先拔下節氣門體位置傳感器6芯插頭進行檢查，發現端子觸點接觸良好。

2）拆下節氣門體，檢查其開閉動作情況，伸縮平順，無卡滯現象。

3）檢查火花塞，其間隙為1. 1mm，符合技術要求。用發動機免拆清洗機清洗發動機燃油系統之后，故障仍未排除。

4）用油壓表測量燃油壓力為410kPa（標準值為380～430kPa），屬于正常范圍。

5）檢查4個噴油器，所有工況下噴油情況均為正常。

6）拔下電磁閥至廢氣再循環閥間的真空管，故障現象立即消失。用手指堵住電控真空開關電磁閥的真空管，發現怠速時仍有真空作用，由此判斷電控真空開關電磁閥有故障。

7）更換電控真空開關電磁閥，故障排除。

維修小結：電控廢氣再循環系統由廢氣真空度調節閥、電控真空開關電磁閥和廢氣再循環閥組成，其中電控真空開關電磁閥負責控制廢氣真空度調節閥和廢氣再循環閥真空通道的通斷。在怠速和滿負荷等工況時，電控真空開關電磁閥關閉，切斷廢氣真空度調節閥和廢氣再循環閥之間的真空通道，使廢氣再循環閥也關閉，停止廢氣再循環。該車電控真空開關電磁閥關閉不嚴，導致廢氣再循環始終不能停止。因為滿負荷等工況的新鮮混合氣數量多，受廢氣的影響相對較小，發動機功率下降較少，不易覺察。而怠速時新鮮混合氣數量少，導致了發動機怠速不穩且經常熄火。該車在其廢氣再循環閥上裝有位置傳感器，用以檢測廢氣再循環閥工作的異常情況，使發動故障燈亮起，并儲存故障碼。從道理上，發生本故障時，電腦內應該儲存故障碼，但由于電控真空開關電磁閥漏氣量較小，位置傳感器沒檢測出來，導致電腦內未儲存故障碼。

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