T字當頭 專家教您如何保養渦輪增壓車型

    在這個追求效率的時代，渦輪增壓已經成為高效、科技的象征。大眾率先在中國市場推出了TSI技術，并先后推出了1.4T、1.8T、2.0T三款發動機，接著通用的Turbo技術也被引入中國，被應用在了新君威、新君越、英朗等車型上。與自然吸氣引擎相比，渦輪增壓引擎擁有更強的動力。先進的渦輪增壓發動機技術，通過提高進入燃燒室的空氣質量讓汽油燃燒更加充分，從而提高輸出功率。但是渦輪增壓發動機在提高輸出功率的同時，工作中產生的最高爆發壓力和平均溫度也大幅度提高。因此，渦輪增壓發動機在維護保養上對車主也提出了更高的要求。究竟渦輪增壓發動機應該如何保養和使用呢？本期“愛車114”欄目特意為大家準備了Turbo、TSI車型的保養秘笈，為車主獻上貼心關懷。

    選擇高檔全合成機油

    車主張先生：今年年初，我買了輛新君威2.0T車型，但每次保養時，4S店的售后人員都建議我換價格更高的高檔合成機油，而身邊的朋友則告訴我，使用普通機油則可。我想咨詢下專家，渦輪增壓車型到底該使用什么樣的機油？使用普通機油會對發動機造成什么樣的危害？

    專家出診：據“別克關懷”的售后服務專家介紹，目前，大部分渦輪增壓器出現的問題大多是因為渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損壞，造成大規

    模燒機油。而油封損壞的主要原因是更換機油的周期太長或使用劣質機油，而造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進而損壞了油封，造成漏油。一般渦輪增壓器在發動機轉速達3500轉時才會啟動，并且快速提升直到6000轉。發動機轉速越高，越要求機油的抗剪切能力強，就是讓油品抵抗剪切作用而使粘度保持穩定的性能。只有這樣，才能使得在高轉速下機油的潤滑能力不下降。

    專家提醒車主，在選擇機油時，應選擇高檔全合成機油，普通礦物油則不適于渦輪增壓發動機。

    定期清潔渦輪增壓器

    車主馬先生：我的車是1.6T的英朗，聽身邊的朋友說，渦輪增壓發動機對行車的環境要求非常高，特別是在環境空氣清潔度差，粉塵含量高的地區，盡量不要使用渦輪增壓，我想咨詢下專家，這種說法正確嗎？

    專家出診：渦輪發動機的最大特點

    就是大功率，這都依托于其精密的設計和制作工藝，同時也決定了它嚴苛的工作環境。因此，它對潤滑油的清潔保護性要求非常高，任何雜質對部件的摩擦損害都非常大，所以需要保持渦輪增壓器的清潔。

    在實際使用過程中，“別克關懷”的售后服務專家建議車主，首先，發動機機油和濾清器必須保持清潔，防

    止雜質進入。因為渦輪增壓器的轉軸與軸套之間配合間隙很小，如果機油潤滑能力下降，就會造成渦輪增壓器的過早報廢；其次，需要按時清潔或更換空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的增壓器葉輪；最后專家還提醒車主，如果周邊環境空氣清潔度差，粉塵含量高，切忌長時間使用渦輪增壓。

    溫柔起步切勿立即熄火

    車主黃女士：我是一名新手，剛買了輛1.4T的高爾夫，最近早上出門時，我發現小區內的很多車主都在熱車，我想咨詢下專家渦輪增壓的車型需要熱車嗎？

 駕駛過程中，有沒有什么特別的要求？

    專家出診：渦輪增壓器的工作溫度高達900℃—1000℃，在全負荷工作狀態下，其轉速可達每分鐘18萬到20萬轉�？梢哉f它的工作條件十分嚴苛，為

    達到其使用要求，使用的材料和精度要求都非常高，所以價格也相對比較昂貴，一般都在萬元以上。

    針對渦輪增壓車型，一汽大眾成都4S店售后服務專家建議車主，在使用時，一定要謹慎。首先，汽車起步時，一定要溫柔駕駛。由于渦輪增壓器是靠機油來冷卻的，涼車啟動時，機油潤滑不佳，這時增壓器如果高速運轉，磨損會很大。正確的方法是，應先怠速運轉兩三分鐘，等機油的潤滑性能好了，再讓發動機高轉速運轉，從而使渦輪增壓器得到充分潤滑；其次，車輛高速運轉后，切勿立即熄火。因為突然熄火，機油潤滑會中斷，渦輪增壓器內部的熱量也無法被機油帶走，容易造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間“咬死”。此外，發動機突然熄火后，通往渦輪增壓器的機油停止流動，由高溫造成的熱量，會將增壓器內部的機油熬成積炭，從而阻塞進油口，導致軸套缺油。因此，發動機熄火前應怠速運轉3-5分鐘，以使渦輪增壓器轉速下降。(華西都市報)