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EDO推奔馳C63 AMG套件打造獨(dú)一無(wú)二

m.jxmhotel.com.cn 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術(shù) 時(shí)間：2014-01-15

EDO推新一代<a 奔馳C63 src="http://pic.qp110.com/201401151137105998.jpg" width=600 height=450 打造獨(dú)一無(wú)二 AMG套件>

　　近年來(lái)竄起的德國(guó)改裝廠EDO擅長(zhǎng)加大馬力，提高車輛操控性，而且他們經(jīng)手的往往是豪車級(jí)，如果等級(jí)不到，諸如像是寶馬的M3、Z4或者是奔馳的SLK、SL等等就不靠譜，壓根不會(huì)被Edo列為公司的營(yíng)運(yùn)項(xiàng)目。近日，EDO推出新一代奔馳C63 AMG T模式車型的改裝套件。

EDO推新一代奔馳C63

　　奔馳C63 AMG的改裝工程的亮點(diǎn)依舊是動(dòng)力的升級(jí)上，依C63 AMG打造的動(dòng)力套件包括高性能排氣系統(tǒng)，氣體流量催化轉(zhuǎn)換器、空氣過(guò)濾器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器等。這樣一系列的改造促使C63最大功率從457馬力（336kW）增加至600馬力（441kW），同時(shí)最大扭矩也從600N·m飆升至680N·m。

EDO推新一代奔馳C63

　　值得一提的是，EDO為C63車型提供新的排氣蝶形閥，高性能的排氣系統(tǒng)采用了可編程的電子控制器，使系統(tǒng)內(nèi)有一定氣體壓力，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的扭矩輸出。不銹鋼鍍鉻排氣管也在氣勢(shì)上增大了車輛的表現(xiàn)力。

版權(quán)聲明：本文系雅森車品網(wǎng)獨(dú)家稿件，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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第1頁(yè)：奔馳C63 AMG強(qiáng)勁動(dòng)力
第2頁(yè)：奔馳C63 AMG個(gè)性化內(nèi)飾

EDO推新一代奔馳C63

　　強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)就必須搭配可以與之匹敵的輪胎，EDO采用的是19英寸高性能輪胎，前輪235/35 ZR 19，后輪265/30 ZR 19，允許其最高速度超過(guò)340km/h。

EDO推新一代奔馳C63

　　當(dāng)然，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是不可忽略的一部分，整個(gè)機(jī)艙，碳纖維的應(yīng)用被用來(lái)提高整車的視覺沖擊力。在個(gè)性化設(shè)計(jì)上，方向盤、儀表板、中控臺(tái)、踏板，座椅等整個(gè)室內(nèi)可定制部件可根據(jù)客戶的具體要求提供皮革、布料、木質(zhì)、以及高品質(zhì)金屬等。通過(guò)如此一系列的打造，相信你的奔馳C63 AMG肯定是獨(dú)一無(wú)二的。

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