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大眾桑塔納3000轎車發動機故障燈亮

m.jxmhotel.com.cn 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車構造維修時間：2016年05月11

一輛行駛里程約11萬km，搭載BTU發動機的2009年上汽大眾桑塔納3000轎車。用戶反映：該車發動機故障燈亮，發動機最高轉速僅為1 500 r/min。

檢查分析：維修人員用VAS5052故障診斷儀檢測發動機控制單元J220，發現故障碼17966----節氣門驅動電機G186電氣故障，靜態；17987----節氣門控制部件J338未開始匹配，靜態；17953----節氣門控制系統故障，靜態；18538----節氣門促動器控制系統使動力受到限制。

讀取測量值62組，為15%、84%、14%7%。踩下加速踏板，對應踏板位置傳感器的3、4區測量值，隨之變大，但對應節氣門位置傳感器的1、2區數據卻沒有絲毫改變。根據G187、G188的測量值信息與故OR馬提示司知，節氣門定位電機G186沒有動作。

拆下節氣門控制單元J338，保持線束插接器的連接，以此來觀察G186的實際狀態。打開點火開關，踩下加速踏板時觀察G186的動作。目測發現節氣門閥片沒有任何動作。

斷開J338線束插接器，插入用于維修檢測的插接器，利用萬用表對J338的電機進行單體檢測，發現電機線圈的阻值正常。在G186對應的端子T6L/3（紫1.0）、T6L/5

（紫／白1.0）上加電，節氣門可以轉動，這表明G186自身正常。測量J338與J220之間的連接，確認線路沒有問題。最終的結論是，發動機控制單元J220根本就沒有輸出節氣門的控制信號。

故障排除：更換發動機控制單元，故障排除。

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