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駕駛學堂：越堵車越煩躁該讓路時就讓路

m.jxmhotel.com.cn 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

越是堵車，越是煩躁，這種心情只要是車主都能理解，但這并不能成為將道路完全堵死的理由，原因很簡單，道路一旦堵死，救援車就無法通過，救援車過不去，堵塞就無從緩解。全球有許多國家明文規定，司機如果聽到救護車的聲音，必須馬上讓開通道，否則要受處罰，可惜，這在國內形同虛設——堵在救護車前面的車輛往往也是理直氣壯：前面車不讓，我怎么讓？！

這里想說的是，該讓路時一定要讓，遇到堵車時，尤其是高速路上，至少不要將應急車道也堵死，留下一條通道，予人方便，予己方便。假如高速路恢復暢通，即便你排在最后，至多也就落后十幾分鐘，完全沒有必要為這短短幾分鐘而“丟了”自己的道德。

除了救護車，馬路上看到校車也應避讓，最近校車事件讓筆者感觸頗多。再窮不能窮孩子，這道理誰都懂，政府也明白，所以在全國范圍內對校車進行整頓，禁止超載、超速，并賦予它一些特權。這些都值得肯定，車主也應舉雙手贊同，日常生活看到校車也應主動讓路；盡管車上沒有你的孩子，但是車上都是“祖國的花朵”。

開車，我一直推崇“該快時要快”，譬如并線，高速行駛等，但也要求“該慢時一定要慢”，譬如小區內行駛，還有今天所說的遇到校車和救護車時。如今，我們擁有全球最大的汽車市場和產業，但是我們沒有強大的“汽車人民”，盡管我們人口數也是全球第一。

在“駕駛學堂”里談讓路，似乎有點風馬牛不相及，但我覺得很有必要，因為一時的讓路是為了能更快的通行。注意，不要以為穿上了西裝，開上了車，你就是小康一族，假如氣質、修養以及道德沒有相應的提升，你仍是暴發戶。讓路，不僅是一種技巧，也是一種美德，一開始肯定不習慣，但事在人為，貴在堅持。

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