換上新電池半年就罷工電動車電池貓膩不少

m.jxmhotel.com.cn 來源：浙江在線　　　電動車商情網作者：俠名類別：電動車維修時間：2007-7-31

　　受國際市場(Rialto)金屬鉛及相關原材料價格大幅上揚的影響，電動車電池正迎來新一輪漲價潮。不少電動車維修店鋪趁機推出電池“以舊換新”業務，吸引了不少消費者。然而，許多消費者卻向記者反映，他們換來的“新”電池還不如老電池質量好。“用上換來的新電池，不僅電動車跑不遠，電池壽命也短了。”記者為此對杭城的電動車維修店鋪進行了暗訪。

　　愿意“以舊換新”的

　　消費者真不少

　　在杭州秋濤南路“杭州禮品城”對面，有個電動車修理一條街，密密麻麻開了10多家電動車維修店鋪。記者在這里稍作停留，就有3名消費者走進一家小店更換電池。

　　“要換趕快吧，半個月已漲價兩回了。回收價漲得快，新電池的價格漲得更快。我們已接到廠家電話，再過幾天，一組36伏3節的新電池還要提價50塊錢。”店主正起勁地向2名消費者游說。

　　很快，消費者就被他說動了，把自己的舊電池交給對方，并貼上300元換來一組新電池。記者看到，店鋪提供的新電池以“金丁子”、“菲利普”等品牌居多。因為這些老牌子市場(Rialto)口碑不錯。

　　不少“以舊換新”

　　其實是“以舊換舊”

　　然而，不少消費者反映，“以舊換新”的電池使用效果不理想。“我已經騎了5年電動車，電池卻越換越不中用。”一名女士抱怨，第一個原廠電池她用了2年多才報廢，可后來換的電池經常壞。“真不知道該到哪兒換稱心的電池。”

　　在記者暗訪中，有的店鋪為了證明自己的電池質量可靠，戳穿了同業者“以舊換新”的貓膩。一名店主說，許多舊電池經過技術處理后，在短期內都能“煥發青春”，但至多維持幾個月就沒用了。之所以能蒙騙消費者，是因為有人為舊電池穿上了“新衣”。

　　為了招攬生意，在電池價格一路上漲的行情下，不少店鋪卻一再降低“新”電池的價格。在一家“電動車電池保姆站”，經過一番討價還價，店主竟答應以260元的“超低價”給記者更換一組36伏3節電池。電池外殼錚亮嶄新，很難看出這其實是個翻新的舊電池。

　　莫貪小失大，

　　請到正規維修店更換電池

　　那么，該如何鑒別真假新電池呢？記者專門采訪了業內權威人士。

　　省電動車輛產品質量檢驗中心主任徐岳強建議，消費者應去正規電動車售后服務站更換或購買新電池，切莫貪圖小便宜。“嶄新的電池殼里面，裝的很可能是經過維護處理的舊電池，普通消費者根本看不出來，還是不碰為妙。”

　　針對許多維修店鋪使用“菲利普”品牌電池吸引消費者，記者采訪了“菲利普”電動車電池杭州總經銷商、杭州市上城五金交電化工有限公司董事長黃吉，請他給消費者一些建議。黃吉說，目前一組36伏3節正宗“菲利普”電池的價格為440元。電池的外包裝上一般都標有生產許可證號，且字樣清晰。不過，由于普通消費者的辨別能力較弱，他建議普通消費者到正規大店而不要到路邊小店更換或購買電池，從而獲得有保障的售后服務。