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電動車問題多售后服務有待提高，消費者使用應遵循說明

m.jxmhotel.com.cn 來源：無錫日報　　　電動車商情網作者：俠名類別：電動車維修時間：2005-6-22

關女士的一輛電動自行車才買了三個月就充不進電了，廠家修過后又壞了。關女士再次找到廠家提出要更換電瓶，廠家卻左推右拖，遲遲不見動靜。近幾年來，電動自行車質量成為投訴熱點，今年以來市消委會接到的這類投訴占到投訴總量的近1／10。廠家售后服務不到位，消費者使用不當是電動自行車出現問題的癥結所在。電動自行車生產企業多是近幾年才發展起來的，其中不乏生產能力不強、關關停停的小企業。消費者購買電動自行車后，會因發現電瓶充不進電、電動自行車每充一次電實際跑的公里數與說明書不符等問題而找廠家，往往難以及時得到解決。業內人士說，問題多發是因為一些生產和管理制度不完善的小企業在引進的電瓶質量以及電池、電機與控制器裝配等方面還有不足，問題得不到及時解決是因為目前電動自行車行業沒有一個統一的三包規范。近年來電動自行車的利潤空間不斷縮小，有企業負責人表示，目前一輛電動自行車利潤不到百元，為三包期內的消費者換個電瓶卻要300元，這筆費用對月產量在數千輛左右的大企業來說不成問題，對半年才生產百輛左右的小企業來說就較困難。業內人士說，消費者使用不當也是造成電動車質量問題多發的一個原因。如電動自行車載重量不能超過75公斤，但大街上不時看到騎車帶人的消費者，這樣會使電池功率不夠，影響電池壽命；有的說明書規定電動車電瓶每天要充電3至8小時，但有的消費者經常等電快不夠時才想到要充電；有的消費者為了提高車子速度(Tempo)，把控制器插頭拔掉，電池就會因超負荷工作提前老化……業內人士還指出，投訴中還有相當部分是針對電動摩托車（沒有腳踏裝置）的，目前該產品標準尚不完善，質量相對不夠穩定，消費者須謹慎購買。

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