多雨季節(jié)汽車漆面保養(yǎng)需注意三個(gè)誤區(qū)

    如果把汽車比作人的話，汽車漆面就是人的皮膚。而酸雨、氧化物、紫外線就像是細(xì)菌、螨蟲，對(duì)汽車的“皮膚”進(jìn)行侵蝕，如不注意保養(yǎng)的話，愛(ài)車將美貌不再，尤其梅雨季節(jié)更是如此。

    現(xiàn)在，雖然汽車漆面護(hù)理的重要性已得到很多人的關(guān)注，然而初為車主的你，卻不一定可以分清“封釉”和“鍍膜”的不同。為了讓大家對(duì)汽車漆面護(hù)理有一個(gè)全面的了解。

    據(jù)了解，目前汽車漆面護(hù)理的工藝已經(jīng)發(fā)展到了第四代。為人們熟知的“打蠟”和“拋光上蠟”屬于第一、第二代的漆面護(hù)理工藝，而“封釉”和“鍍膜”等新工藝則屬于第三、第四代。各種工藝都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，車主需要根據(jù)車輛的情況進(jìn)行選擇。

    打蠟：選用大潑水量的車蠟

    打蠟是通過(guò)研磨的方式將漆面細(xì)小劃痕磨光來(lái)達(dá)到漆面光亮，是目前最常用的一種漆面護(hù)理手段。其主要作用在于防止汽車油漆的氧化，保持漆面的光澤和質(zhì)感。從用途來(lái)分，目前市面上的汽車蠟主要分為去污蠟和保護(hù)蠟兩大類。一般來(lái)說(shuō)，深色車輛只要打保護(hù)蠟就足夠了，而對(duì)于淺色車輛，汽車美容專家建議，先打去污蠟把雜質(zhì)去掉，再上保護(hù)蠟，避免漆面產(chǎn)生瑕疵。

    條件：當(dāng)用觸摸車身時(shí)能感受到不光滑，或者發(fā)現(xiàn)車身顏色暗淡時(shí)就應(yīng)該對(duì)車身進(jìn)行打蠟處理了。

    如何打蠟：從打蠟的工藝來(lái)看，又分為手工打蠟和機(jī)器打蠟。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)器打蠟相對(duì)比較均勻一些，效果也較好；而手工打蠟雖然均勻度不夠，卻能給汽車的邊、角、棱等機(jī)器無(wú)法覆蓋(Guy)的地方上蠟。專家敬告車主，手動(dòng)打蠟時(shí)不要在強(qiáng)光、高溫的露天條件下進(jìn)行，否則打蠟的效果將大打折扣。

    優(yōu)點(diǎn)：與其他三種漆面護(hù)理方式相比，打蠟比較方便、簡(jiǎn)易，車主可以自己動(dòng)手完成整車打蠟。此外，打蠟的價(jià)格也相對(duì)比較便宜，一盒中等價(jià)位的汽車蠟大概需要100多塊。

    缺點(diǎn)：耐久性不夠是打蠟最突出的缺點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō)，打一次蠟只能經(jīng)受15次左右的水洗，車主需要在一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行三四次打蠟。另外，由于產(chǎn)品的特性，車身的蠟層難以疊加，蠟的厚度受到限制。

    打蠟的價(jià)格：一般為80~180元

    專家提示：隨著季節(jié)和天氣的變化，車主也應(yīng)該選擇不同的汽車蠟。雨季來(lái)臨的時(shí)候，應(yīng)該選用大潑水量的汽車蠟，以避免雨水在車身積聚，造成漆面氧化。此外，在夏天和秋天來(lái)臨時(shí)，最好選用防紫外線和抗高溫的汽車蠟，同樣可以起到防氧化的作用。

    拋光：拋光后需要再上蠟

    條件：如果說(shuō)打蠟是汽車的日常護(hù)理的話，拋光就是“大動(dòng)作”了，針對(duì)的是未見漆底的刮花、車身啞色（即車身顏色發(fā)生改變）、漆面有明顯凹凸感等比較嚴(yán)重的情況。

    如何拋光：一般來(lái)說(shuō)，拋光分為水砂紙打磨、機(jī)器拋光、增艷、鏡面還原等工序。拋光過(guò)程中，需要根據(jù)汽車漆面受損情況的輕重，選擇細(xì)切、中切或重切三種粗蠟進(jìn)行打磨。完成拋光之后，工作人員通常會(huì)建議車主進(jìn)行上蠟處理（即前面提到的打蠟），這樣可以更有效保護(hù)漆面。

    特點(diǎn)：其實(shí)，拋光就是把表面受污染或損傷的漆層打磨掉，因此拋光后的漆層將會(huì)變薄，而且堅(jiān)韌度也？？采用。

    價(jià)格：一般為180~480元

    專家提示：車主應(yīng)該注重平時(shí)的漆面護(hù)理，不要等到出了大問(wèn)題才進(jìn)行維護(hù)。

    封釉：對(duì)漆面深層損傷較大

    封釉就是通過(guò)專用的振拋機(jī)把釉（高分子聚合物）壓入車漆內(nèi)部、形成網(wǎng)狀的牢固保護(hù)層。漆面就像人的皮膚，遍布如毛細(xì)血管般的細(xì)孔，在強(qiáng)光或高溫下汽車油漆中的天那水可以通過(guò)小孔揮發(fā)出去，使油漆老化。經(jīng)過(guò)封釉處理之后，高分子聚合物可以滲入到這些細(xì)孔當(dāng)中，從而阻止天那水的揮發(fā)。

    條件：鍍膜前必須確保車身漆面是光滑、干凈的。

    優(yōu)點(diǎn)：釉可以把漆面和空氣隔絕，具有隔紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能。而且釉的保用時(shí)間較長(zhǎng)，做一次可以維持到8-12個(gè)月。

    缺點(diǎn)：由于釉的侵蝕性，經(jīng)過(guò)封釉處理后的汽車，不能改為打蠟或者其他方式進(jìn)行漆面，只能繼續(xù)進(jìn)行封釉處理。打個(gè)比方，有一種化妝品可以令一個(gè)25歲的人看起來(lái)像18歲，但當(dāng)有一天不用了，她看起來(lái)就像30歲，封釉就是這種化妝品。此外，經(jīng)過(guò)封釉處理之后的漆面，如果再上漆的話，就會(huì)出現(xiàn)“走珠”（脫漆）的現(xiàn)象。

    價(jià)格：大約為800~1000元

    鍍膜：效果好價(jià)格也不菲

    條件：鍍膜前必須確保車身漆面是光滑、干凈的。

    如何鍍膜：電池鍍膜是通過(guò)正負(fù)電子相互吸附的電泳技術(shù)，將無(wú)機(jī)膜吸附在汽車漆面，以此形成抗酸、堿、耐磨損、抗紫外線、耐腐蝕的綜合防護(hù)層。

    優(yōu)點(diǎn)：鍍膜是目前最好的漆面護(hù)理工藝。鍍膜的效果與打蠟具有同樣的效果，而且可以實(shí)現(xiàn)多層膜疊加，以增加漆面的硬度和耐久性，正常情況下一層膜可以維持一個(gè)月。膜的材料本身是一種無(wú)機(jī)物，對(duì)車漆沒(méi)有損害。

    缺點(diǎn)：由于全部采用進(jìn)口材料，技術(shù)復(fù)雜，因此費(fèi)用相當(dāng)昂貴，一次全車鍍膜大概需要上千元。此外，鍍膜的光亮度不如封釉。價(jià)格：一般為1000~1700元

    小貼士：漆面護(hù)理3誤區(qū)

    1、街邊小店洗車

    有些車主認(rèn)為，街邊小店洗車，和專業(yè)美容店洗車區(qū)別不大。其實(shí)并非如此，因?yàn)榻诌呅〉暧玫牧畠r(jià)清潔劑通常都是堿性很強(qiáng)的，而且所用的水也未必干凈，雖然也可以令車身干凈，但對(duì)汽車的油漆的損害是很大的。

    2、下雨天懶得洗車

    現(xiàn)在城市空氣污染非常嚴(yán)重，經(jīng)常下酸雨，對(duì)車身的腐蝕作用是非常大的，因此車主不要以為下雨天就可以偷懶不洗車了，其實(shí)剛剛相反，需要經(jīng)常清洗車輛。

    3、新車不用進(jìn)行漆面護(hù)理

    新車確實(shí)處于狀況最良好的時(shí)候，但是漆面護(hù)理應(yīng)該從新車駛出4S店那一天起就要進(jìn)行護(hù)理了，“三分治七分養(yǎng)”的中醫(yī)養(yǎng)生之道也同樣適用于新車的漆面保養(yǎng)。（汽車資訊網(wǎng)）