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桑塔納時代超人AB故障報警燈點亮

m.jxmhotel.com.cn 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月09

一輛行駛里程超20萬km的上海大眾桑塔納時代超人轎車。用戶反映：該車ABS故障燈點亮。

接車后：用解碼器讀故障碼，有一個故障碼為“01276------ABS液壓泵信號超出范圍”。清除故障碼后，再次試車，故障碼會再次出現，有時故障碼就無法清除。

根據以往經驗得知，這是一個常見故障，該故障碼的含義是系統檢測到了ABS液壓泵電動機上的電壓不正常，一般情況下故障原因是ABS控制單元內部的電路板上的液壓泵插腳的焊點開焊，因為該處正常工作時流過的電流比較大，因為電流的熱效應，在電路板的焊點上產生的熱量多，經過多次長時間工作，焊點經受多次的熱脹冷縮，電路板上的焊錫便會開焊，該車在拆開控制單元盒蓋后，發現確實如上所述，將焊點補焊后，裝復試車，故障排除。

在維修過程中有幾個要點：

① 要拆下蓄電池，才能靠近ABS控制單元進行拆卸維修。該車可以不拆ABS的制動油管，只需把固定電腦的4個螺釘拆下來就能把ABS控制單元拆下來，拔下控制單元插頭，取出控制單元盒時要把油管輕微扳動一個角度，才能拿出。這樣做的好處是可以不用進行液壓系統排氣，更不必擔心漏油。另外還可加快修理速度，可以做到省時省力。

②在拆ABS控制單元外殼時，要注意小心操作，不要損傷了里面的電路板，否則將會造成修理不成功反而損壞電路板。我們的做法是用鋸沿上下蓋子的縫隙鋸開，這樣可以在密封時更省力，達到較好的密封效果。

③還要注意裝復后，要在外殼上仔細涂上密封膠，一定要保證嚴密密封，以防電路板受潮，如果電路板一旦進水，再次修好的可能就很小了！所以一定要保證密封良好，筆者在剛開始進行這項維修就遇到因為密封不良造成電路板進水而失去再次維修機會的情況。因為水中的雜質已經滲到電路板內部，再加上電路板是多層的，一旦進水后很難清理干凈，甚至有時時間稍長的已經把電子元器件腐蝕壞了，就沒有修復的希望了。

④為防止控制單元再次出現故障，焊接的時候要使焊點焊透，以使之達到更長的維修壽命，另外，還要注意防止靜電，在焊接時要使用防靜電烙鐵。

該故障不僅在桑塔納時代超人車型上常見，捷達、帕薩特B5等車型上也可以見到類似的故障，也均可以采用上述方法完成。

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