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速騰09G 自動變速箱一檔升二擋沖擊大

m.jxmhotel.com.cn 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月08

摘要：09G 自動變速箱滑閥箱中，與N283 電磁閥相連的機械閥彈簧斷裂，造成一檔升二檔時車身聳動，換檔沖擊大。

故障描述：將該車掛D 檔，起步加速時一檔升二擋過程中車身聳動、換檔沖擊大，且每次從D 檔起步時均有此現(xiàn)象發(fā)生。三、四、五檔之間換檔過程均正常。
故障診斷過程:
1．用VAS5051 進入網(wǎng)關(guān)安裝列表查詢無故障存儲，如圖10.1。進入 02(自動變速箱系統(tǒng))讀取自動變速箱測量數(shù)據(jù)塊顯示正常，如圖10.2。自動變速箱控制單元編碼正確。

2．檢查ATF 油油位和油質(zhì)正常,無明顯的色澤變化(正常是暗紅色)及燒焦氣味;做自動變速箱的失速試驗,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000r/min 左右,證明自動變速箱內(nèi)部離合器與制動器等摩擦元件正常。
3. 依據(jù)09G 自動變速箱升檔工作原理：一檔升二擋過程中，自動變速箱一二檔切換時參加的執(zhí)行元件有K1 和B1，相應的電磁閥N92 與N283，如圖10.3 所示。

4. 檢查電磁閥N92 與N283 線路：用萬用表測量線路，無短路和開路現(xiàn)象.

5. 拆下自動變速箱的滑閥箱:檢查N283 電磁閥工作性能(是否堵塞,卡滯)---正常，如圖10.5。進一步拆檢與N283 電磁閥相連的機械閥,發(fā)現(xiàn)機械閥的彈簧斷成兩段，如圖10.6。

自動變速箱滑閥箱中，與N283 電磁閥相連的機械閥彈簧本身存在瑕疵，在正常使用一段時間后斷成兩段；從上圖可知N283 電磁閥本身是電動調(diào)壓閥，無占空比信號通過電磁閥時，油道的壓力最大，此時機械閥壓住機械閥彈簧；當電磁閥通占空比信號后，油道是泄壓，此時機械閥彈簧推動機械閥移動進行油道切換；但機械閥彈簧斷成兩段后總彈簧力小于原來值，在N283 電磁閥通占空比信號后機械閥彈簧不能迅速推動機械閥移動進行油道切換（遲滯現(xiàn)象），導致B1（制動器）的活塞不能迅速移動，結(jié)合遲緩，造成一檔升二檔時車身聳動,換檔沖擊大。
故障處理方法：更換新的09G自動變速箱滑閥箱,問題解決.
專用工具/設(shè)備：VAS5051,萬用表
案例建議：碰到故障要先理解故障含義，同時還要依據(jù)系統(tǒng)工作原理加以分析，然后逐一排除，查找故障原因。

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