奧迪Q5怠速時發動機艙發出噪聲

m.jxmhotel.com.cn 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月08

一輛行駛里程約1萬KM的奧迪Q5。用戶反映：該車怠速時發動機艙發出“隆隆”噪聲。

故障診斷：

（1）該車由于機油消耗過高，2011年1月18日更換過發動機總成�？蛻舴从嘲l動機噪聲比以前大，涼車尤其明顯。經我站確認對比，該車噪聲確實比其他同配置的車輛大。

（2）對發動機安裝進行全面檢查，未發現異常。怠速擰下機油加注蓋，發動機無任何反應，而其他正常車輛發動機抖動并吸氣。懷疑該車曲軸箱通風異常，替換曲軸箱壓力調節閥等相關部件，故障依舊。

（3）查閱無相關TPI，由于是新發動機，建議客戶行駛觀察，2011年3月16日客戶回廠再次檢修。根據TP12024604更換曲軸箱壓力調節閥和前部曲軸密封環，并進行SV為01 A034發動機控制單元軟件升級，車輛曲軸箱通風正常，發動機聲音也小許多。

（4）根據2011年1月31日發布的TP12021494（冷啟動階段進氣管段和空氣濾清器殼體區域發出“隆隆”聲／進氣噪聲，取決于當前的技術水平。該故障不屬于索賠范圍內）與客戶進行溝通，客戶表示理解并能接受。

故障解決：更換曲軸箱壓力調節閥和前部曲軸密封環，并進行SVM為01 A034發動機控制單元軟件升級。

故障總結：遇客戶反映的問題應與正常車輛進行對比，確認是否正常，并仔細查閱TPI，不要盲目處理。

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