夏日安全行車檢查輪胎隨車攜帶備用胎

m.jxmhotel.com.cn 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

盡管今年的高溫天氣并不長，但在位于靜居寺路上的三哥輪胎負責人左富強看來，爆胎的情況比往年多了不少。“很多人對輪胎的使用一知半解，不注意，就存在爆胎的隱患。”左富強說，夏季使用輪胎尤其要注意。相關閱讀：夏季輪胎保養有竅門教您四招防爆胎充氮機為輪胎充氮氮氣用處大夏季輪胎養護切莫鉆空子使用輪胎有講究

夏季輪胎養護切莫鉆空子使用輪胎有講究

夏日安全行車檢查輪胎隨車攜帶備用胎

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成都商報記者了解到，爆胎是汽車在高速路上發生重大車禍的原因之一，不少車禍造成人員傷亡。據不完全統計，高速公路46%的交通事故是由于輪胎故障引發的，僅爆胎一項就占事故總量的70%。如何在夏日炎炎的情況下做到安全行車？“安胎”非常重要。

誤區一

長期不檢查輪胎

賀盟虎已經買車一年多了，有一天正去給客戶送貨，車到半路就爆胎了，趕緊換上備胎，花了半個多小時，最后送貨送到時遲到了1個小時左右，生意就黃了。

賀盟虎說，自己真的沒有經驗，估計輪胎這東西還是有點使用時間嘛，只要不磨得光光的，應該沒有太大問題。但事情就這樣來了。“幸虧不是在高速路上哦，要是在高速路上，我的小命就沒有了。”雖然生意黃了，賀盟虎還是感覺比較慶幸。

專家說法

養成良好的檢查習慣，是避免爆胎，讓車安全使用的最好辦法。雖然汽車爆胎不可預見，但良好的個人用車習慣、正確的使用常識，可在某種程度上彌補現行法規的滯后。應該每周檢查胎壓，額定胎壓在2.0bar至2.5bar之間，主要目視檢查輪胎外表有無裂紋、劃痕、鼓包，若有應馬上去專業維修點檢測；若換胎，應前、后輪成對同時前后對調，不能交叉對角線前后對調；有問題的輪胎不能裝到驅動輪上；每天去除輪胎上附著的雜物，防止輪胎磨損；定期做四輪動平衡定位、檢查減震器和軸承；減少急加速或急剎車，減輕胎冠剝離和輪胎疲勞；使用子午胎，不用翻新胎，嚴格控制負荷量，避免超載。

誤區二

備胎質量好壞無所謂

劉鐵的富康車此前在羊西線上拋錨了，因為平時都比較注意對輪胎的保養，這在劉鐵買車6年來，還是第一次因為輪胎出問題而拋錨。

匆匆換上備胎，結果走了不到100米，發現備胎完全蔫了，下車一檢查，這個備胎的外表感覺完全是粉碎的，一摸皮就掉。“備胎一直沒用過，完全是新的啊，看來，輪胎這東西，還是像食品一樣會過期。”劉鐵拍了拍自己的腦袋。

專家說法

隨車攜帶備用胎，防患于未然。但備用胎的選擇，也有幾番講究。

首先，優先考慮原廠輪胎，原廠輪胎是最能配合汽車速度及汽車最大載重的。其次，留意輪胎花紋，這影響到輪胎的排水性和抓地性。此外，在選購輪胎種類時，應優先考慮子午線輪胎。與斜交線輪胎相比，子午線輪胎具有噪音低、壽命長、舒適度高且抓地性強的特點。最重要的是，輪胎也是有保質期的，一般輪胎的保質期在5年左右，就算全新的沒有使用的輪胎，放了5年以上，最好不要再使用。

誤區三

夏季用車胎壓該小點

吳濤剛剛買了一輛長安鈴木奧托，在天氣熱之前，吳濤專門給車胎放了一點氣，讓胎壓稍微降低一些。但過了段時間吳濤發現，自己的車油耗變得高了很多，雖然夏天開空調是一個因素，但也不至于高那么多。開到4S店一檢查，才發現是胎壓太小造成的。

專家說法

對于胎壓，要進行合理的管理，這是正確的。但是車主應了解輪胎胎側標注的最高氣壓值，并在專業人員指導下核定正常氣壓值，保證行車安全，發揮輪胎的最佳性能。輪胎氣壓不足或氣壓過足都會導致安全隱患，輪胎氣壓對于輪胎的磨損、油耗、故障損壞方面都有決定性影響，因此胎壓往往被稱為“輪胎的生命”。研究表明，低于最佳胎壓10%左右，輪胎的正常使用壽命減少15%，油耗增加2.5%，由于胎壓在自然情況下大約每年會降低30%，因此要確保行駛安全，胎壓檢查必須定期進行。

輪胎的負荷能力是與它的充氣壓力相對應的，必須根據車輛的負荷情況來確定輪胎的合理氣壓。氣候及季節的變化不應成為輪胎氣壓調整的理由。此外，新胎使用初期，會因屈撓運動發熱而使輪胎外緣尺寸發生變化，使輪胎氣壓降低，所以應在使用24小時或行駛2000~3000km后檢查并調整氣壓。

另外，用干燥的氮氣充填輪胎，可有效避免輪胎氣壓不足和空氣水分的問題，從而大大提高行車的安全度。氮氣是一種惰性氣體，不會隨著溫度的變化有任何改變，大大減小爆胎幾率，還可以防止輪胎自然氧化和龜裂。