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汽車(chē)行駛跑偏般有哪些原因？

m.jxmhotel.com.cn 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)構(gòu)造維修時(shí)間：2015年04月10

問(wèn)：汽車(chē)行駛跑偏，除了輪胎輪輞原因外，一般還有哪些原因？因?yàn)槲覀冇龅綋Q了新胎新圈跑偏的車(chē)，不知道修理什么地方。試車(chē)發(fā)現(xiàn)，不用力把方向盤(pán)拉著，汽車(chē)就不能保持直線行駛。請(qǐng)指導(dǎo)！

    答：汽車(chē)設(shè)計(jì)中，汽車(chē)前輪定位包括四個(gè)方面，主銷(xiāo)內(nèi)傾、主銷(xiāo)后傾、車(chē)輪外傾與前輪前束。這四個(gè)方面出現(xiàn)偏差，都會(huì)引起汽車(chē)行駛跑偏。所以，建議有條件的，發(fā)現(xiàn)汽車(chē)行駛跑偏，可以先做一個(gè)四輪定位來(lái)解決。沒(méi)有條件做四輪定位的，第一步檢查輪胎氣壓，左右前輪氣壓不一致，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)充氣，保持兩側(cè)輪胎氣壓一致。如果氣壓正常，可以試著將前面兩條輪胎進(jìn)行互換。例如，原來(lái)向左跑偏，互換后變成向右跑偏，那馬上可以確診問(wèn)題就在輪胎或輪銅身上。檢查車(chē)輪輪胎氣壓及表面磨損是否異常、檢查車(chē)輪輪輞有無(wú)變形。互換后如果還是向左跑偏，即可排除輪胎或輪惘的問(wèn)題。可以調(diào)前束，并用尺檢查前后軸的軸距再試車(chē)。依舊跑偏，可在車(chē)輛落地時(shí)，左右快速搖動(dòng)方向盤(pán)，或車(chē)架起時(shí)晃動(dòng)輪胎，查看轉(zhuǎn)向與前后懸架系統(tǒng)有無(wú)松曠變形。
    實(shí)踐證明，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)彎曲變形引起的跑偏始終是朝一個(gè)方向，而傳動(dòng)間隙過(guò)大造成的跑偏，往往不穩(wěn)定。懸掛系統(tǒng)減振上座單邊損壞或阻力矩過(guò)大，均會(huì)引起跑偏，對(duì)此，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整或更換零件。
    另外，一邊車(chē)輪制動(dòng)拖滯。檢查可在跑偏行駛后進(jìn)行，用手摸跑偏側(cè)制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓是否發(fā)熱嚴(yán)重，若溫度較高則說(shuō)明該側(cè)車(chē)輪有制動(dòng)拖滯，應(yīng)調(diào)整或檢修該側(cè)制動(dòng)器。
    還有輪毅軸承單邊過(guò)緊，也會(huì)引起行駛跑偏，需要將車(chē)前軸架起，用兩手轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，查看有無(wú)慣性。若轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪較重或輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)一段時(shí)間后，用手摸輪毅軸承處，如感到燙手，即是輪毅軸承過(guò)緊，車(chē)輛直線行駛時(shí)，往軸承過(guò)緊的一側(cè)跑偏。若軸承損壞，應(yīng)予以更換。
    對(duì)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，出現(xiàn)行駛跑偏，可以先斷開(kāi)助力轉(zhuǎn)向控制模塊的供電，讓其停止工作，然后再試車(chē)，如果不再跑偏，即可確診為電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障。

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