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動力更上層樓名廠操刀奧迪R8改裝

m.jxmhotel.com.cn 來源：汽配110網(wǎng) 作者：俠名類別：技術改裝時間：2007-11-21

【正文】

　　身為奧迪旗下第一款純種跑車，R8擁有相當強悍的性能表現(xiàn)，也自然的成為眾家改裝廠的目標，此次開炮改造的，為同樣來自德國的PPI改裝廠，以自身擅長的空力套件設計與動力提升套件，讓R8整體實力更上層樓。

　　外觀部分PPI經(jīng)過風洞測試，打造出一套專屬的動力套件，首先將車頭水箱罩與兩側(cè)氣壩重新設計，換上全網(wǎng)狀設計式樣，下方則加上薄薄一片的下擾流，車側(cè)部分加裝側(cè)裙，增加小面積的導流翼；車尾除了加上一大型分離尾翼以外，后廂蓋換大面積碳纖維式板，兩側(cè)的氣壩也重新設計，下方則導入直立式導流板；全數(shù)采用碳纖維打造的空力套件，不僅具有輕量化的功效，更可于高速時增加穩(wěn)定車身效果。

　　動力系統(tǒng)部份，PPI對于計算機芯片重新編寫程序，使得最大馬力由原先的420hp提升至460hp，峰值扭力則43.9kgm進步至47.4kgm；引擎輸出增加后，ppi換上了以不銹鋼打造的高性能排氣系統(tǒng)，雖然外觀并無差異，但更為渾厚激昂的排氣聲浪，相信更令駕駛興奮；經(jīng)過動力提升套餐加持后，使得R8可于4.4秒完成0-100km/h的加速過程，較原廠進步0.2秒，解除限速后，極速則可往上飆至305km/h。

　　輪圈換上19寸式樣，前后寬度分別為9J與11J，由于鎂合金材料的使用，使得輪圈前后僅有7.8公斤與8.2公斤的重量，減輕簧下重量后對于性能表現(xiàn)更有幫助。

　　既然外觀都以大量的使用碳纖維，內(nèi)裝當然也不會放過，如手煞車、車門把手、儀表板、中控臺飾板、方向盤等處皆可使用碳纖維材質(zhì)點綴，而地毯則可要求使用真皮鋪陳，座椅則提供麂皮或Alcantara等高檔皮革選擇。

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