教你幾招如何有效的防止車漆氧化

m.jxmhotel.com.cn 來源：新浪汽車作者：俠名類別：汽車保養維修時間：2007-5-17

      汽車上的所有零配件都可以買到原廠的，只有漆面不具有可替換性。

     據專家介紹，由于氧化的作用，新車的漆面會逐漸變暗、發烏，嚴重時還會造成車漆龜裂甚至脫落。絕對鍍膜產品能長久保持原漆本色，徹底阻斷污染物。

    車漆無法避免氧化和風化的威脅，車漆氧化的影響一旦造成就難以輕易除去。用拋光、研磨的方法除去氧化層，會對車漆造成很大的磨損。所以，養護要從新車開始。要防止車漆的氧化、風化，就必須將車漆與外界環境隔絕———防止氧化，阻隔揮發。絕對鍍膜產品是目前保護車漆免遭侵蝕的最有效手段，能長久保持原漆本色。絕對鍍膜的優勢體現在下面四點。

    首先，絕對鍍膜可在美容的同時執行防護的功能，徹底阻斷瀝青、酸雨、鳥糞、樹膠、花粉等污染物的侵害，防止車漆氧化。其次，絕對鍍膜可使車漆形成鏡面效果，質感細膩，光亮照人。第三，絕對鍍膜產品對車漆沒有二次傷害，再做養護只是對保護膜表面的凈化處理，對車漆沒有二次傷害。最后，絕對鍍膜的質保期可達2年以上，日均消費只要2~3元。

    了解必備裝飾新車裝飾宜簡不宜奢

    對于新車主，新車主對車的心氣兒，你可以從他們裝飾新車不惜工本上看出來，買各種坐墊、貼膜、封釉、底盤裝甲等等五花八門，其實有些裝飾根本沒有必要。

    下面向您介紹一些必備的裝飾，給新車車主提供裝飾新車的簡約方案。

    1.地膠：一般汽車坐椅底下都是一種地氈似的物品，是原車整體鋪制好的，一旦有臟物、污垢留在上面，很難清理。若上面鋪上地膠，清理就很方便。地膠一般分為手縫和成型地膠兩種。板型、手工活都好的地膠，能有效防止灰塵和臟物滲入地氈，但防水能力差一些。成型地膠是一次性壓制成的，中間無縫，防泄漏性好，但遇凹凸大的車內地面時，鋪出的美觀性就差一些。現在一些車鋪上家用地毯，感覺也很不錯，既顯檔次又不算太貴。地膠、地毯一般在買車時經銷商都會贈送。

    2.防盜器：車的安全是人們最為關注的，所以防盜器產品很多車主也會選擇配備的，裝有電子防盜器的車一般可遙控車門，非常方便、實用。選擇防盜器產品應注意是否通過公安部檢測，是否注明產品產地。另外，目前一些廠家銷售的車型已經安裝車用防盜系統，所以它們不需安裝防盜產品。

    3.貼膜：貼膜是大多數新車主最先想到的汽車裝飾，貼膜可以隔斷紫外線，陽光不會直射車內，私密性更好。建議新車主最好選擇防爆膜。防爆膜透視性強，無論顏色深淺，從車里向外看都十分清晰，夜晚和雨天也能保持良好的透視效果。選擇防爆膜一定要考慮清晰度、透明度和隔熱效果。另外，車窗膜尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為適宜，這樣側窗膜無須挖孔也不影響視線，夜間行車時能把后面來車大燈照射在倒后鏡的強烈炫光反射減弱，使眼睛非常舒服。選好膜很重要，選好店同樣重要。貼膜對技術及軟硬條件都要求很高。比如無塵的環境、專用設備、規范的操作流程以及熟練的技術等等，因此，貼膜切忌選擇街邊小店。

    4.倒車雷達：汽車越來越多，而有效使用的空間越來越小。新司機、女性司機越來越多，剮蹭事情隨之增加。

不少車主買車后，會安裝倒車雷達。目前比較常見的倒車雷達是4探頭(安裝于后保險杠上)和6探頭(2前4后)的；目前市場上的倒車雷達品牌可謂是種類繁多，有鐵將軍、北華三松、固地、博視、奇真、臺灣俊邦、豪迪等幾十種品牌，價格也是幾百、上千元不等，有些廠家還根據車型的不同，設計專用的倒車雷達。
    要重視車輛冷卻系統的日常保養

    各種車輛的冷卻系統都大同小異，如果您不重視冷卻系統保養的話，會給您的車輛帶來很多不小的麻煩。

    如果您在車輛使用中發現車輛水溫過高警示燈亮或儀表指針異常時應當立即停車，并從附水箱(膨脹箱)觀看液面高度。注意不要試圖打開水箱，因為高溫冷卻水會對您造成傷害，正確的做法應當是讓其慢慢冷卻并設法去修理廠。

    在日常保養中要重視檢修系統，特別重要的是以下幾點：

    1.停車后檢查車下有無大量水跡，發動機室內有無水痕；

    2.平時注意車前水箱和冷凝器的清理，可用高壓氣或水槍清潔；

    3.水溫高時觀察電子風扇是否運行或打開空調；

    4.日常保養時應當按照要求添加防凍液，加入防凍液可使冷卻水的沸點提高，不易產生水垢，內含雜質也可減少。

    5.自排車輛發現冷卻水呈乳白色、粉紅色時，原因多為變速箱冷卻油泄漏進入水箱，應當及時停車并與修理廠聯系。

    6.如果發現缺水現象就應當及時補充或到修理廠安排搶修。

    發動機養護--給愛車一顆清潔的"心"

    許多車主會有這樣的感覺，車輛開了一段時間后，發動機工作的噪聲越來越大，車輛的怠速逐漸變得不穩定，人坐在車內總有車輛發抖的感覺，更明顯的是，同樣一缸油，使用的時間卻變得越來越短，這是什么原因呢？筆者請教了專業人士，原來這種種現象表明，發動機到了需要清洗的時候。

    發動機燃油系統清洗保養

    大家知道，汽車發動機工作時會在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環槽等處產生積炭。時間一長，積炭以膠狀積沉物出現，就會造成燃燒室容積減少，工作效率變差；燃燒過程中出現許多不均勻的炙熱點，引起混合氣先期燃燒，造成效率下降，燃燒不完全，廢氣排放增多；供油、點火不良，出現怠速不穩，缺火，爆震；堵塞活塞環槽，造成缸體潤滑不良，進而污染潤滑系統，堵塞油路和濾油器等。因此，發動機燃油系統需要進行清洗保養，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運行狀態中進行內循環清洗；另一種方式則需輔以專用設備，在發動機怠速的情況下進行清洗，最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。

    專家建議：清洗過后應及時更換燃油濾芯，汽車每行駛一萬公里，就應定期做一次這樣的清洗保養。