桑塔納２０００結(jié)構(gòu)和維修
互聯(lián)網(wǎng) 汽修店 品牌汽車(chē)維修 2006-11-13
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第五節(jié) 氣缸體總成的結(jié)構(gòu)與維修
一、總體結(jié)構(gòu)
圖1-76 AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體總成分解圖
l-主軸承蓋 2、5-3號(hào)主軸承 3、6-半圓形止推環(huán) 4-滾針軸承 7-襯墊 8-前油封凸緣 9-油封 10-中間軸 1l-密封凸緣 12-油封 13、15-l、2、4和5號(hào)主軸承 14-曲軸 16-曲軸主軸承蓋螺栓（擰緊力矩65N·m）
二、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體的結(jié)構(gòu)與維修
（一）發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體的結(jié)構(gòu)
桑塔納2000轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體為四缸直列、水冷、無(wú)缸套、全支承（有五個(gè)主軸頸）、龍門(mén)式（曲軸軸線在氣缸體下平面之上）結(jié)構(gòu)，用合金鑄鐵鑄造而成。龍門(mén)架深度為58mm，寬度為98mm。氣缸體長(zhǎng)379mm，高278mm，質(zhì)量32.8kg。缸徑81mm，缸心距88mm，兩缸間壁厚僅有7mm。前后兩端軸向缸壁最薄處只有5mm，缸筒壁厚6mm。氣缸體上下平面、前后端面、兩側(cè)的安裝平面都進(jìn)行了加厚并增設(shè)加強(qiáng)肋。
冷卻水從氣缸體左下方中部進(jìn)入，經(jīng)過(guò)氣缸體兩端水道進(jìn)入右邊，流過(guò)上平面分布的水孔進(jìn)入氣缸蓋。
AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱采用壓力平衡通風(fēng)方式，裝有水溫和爆震傳感器。AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有中間軸和分電器，水泵一半殼體鑄在氣缸體上。汽油箱里裝有電動(dòng)汽油泵。原中間軸驅(qū)動(dòng)的齒輪式機(jī)油泵改為由曲軸借鏈條帶動(dòng)的轉(zhuǎn)子泵，因此在氣缸體結(jié)構(gòu)上作了相應(yīng)改進(jìn)。
圖1-77 AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體總成分解圖
1-機(jī)油泵鏈輪 2-曲軸 3-曲軸瓦 4-軸承蓋 5-脈沖輪 6-滾針軸承 7-飛輪 8-中間支板 9-螺塞 10-Ｏ形圈 11-止推片 12-支架 13-前油封 14-氣缸體 15-后油封架
（二）AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體的維修
1、氣缸體的分解
（1）將氣缸體反轉(zhuǎn)倒置在工作臺(tái)上。
（2）拆下中間軸密封凸緣，拆下氣缸體前端中間軸密封凸緣中的油封。
（4）拆下正時(shí)齒帶輪端曲軸油封。不解體更換該油封時(shí)，應(yīng)使用油封取出器2085。
（5）拆下前油封凸緣及襯墊。
（6）分幾次從中間到兩邊逐漸擰松主軸承蓋緊固螺栓，如圖3-40所示。
圖1-78 曲軸主軸承蓋的拆卸順序
（7）拆下曲軸各主軸承。
2、氣缸體的裝配
氣缸體的裝配可按拆卸相反的順序進(jìn)行，但注意以下事項(xiàng)：
（l）裝配氣缸體時(shí)應(yīng)更換中間軸密封凸緣油封、曲軸前油封凸緣襯墊。
（2）安裝曲軸前油封時(shí)，應(yīng)在油封外圈和唇邊上涂一層薄機(jī)油，在曲軸頸上套上專用工具3083，通過(guò)裝在導(dǎo)套上的壓套將油封壓到位。
（3）中間軸密封凸緣緊固螺栓擰緊力矩為25N·m。
（4）裝配時(shí)中間軸時(shí)，中間軸最大軸向間隙應(yīng)為0.25mm。
（5）主軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩為65N·m，擰緊順序與圖1-78所標(biāo)序號(hào)的順序相反。
（6）曲軸3號(hào)主軸承為推力軸承，其兩端有半圓形止推環(huán)。注意：定位及開(kāi)口必須朝向滑動(dòng)軸承安裝，各滑動(dòng)軸承不能互換。
3、檢查氣缸直徑
使用50～100mm的量缸表檢查氣缸直徑，如圖1-79所示，檢查結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)尺寸（見(jiàn)表1-10）的偏差最大為0.08mm。檢查時(shí)應(yīng)在上中下三個(gè)位置上，進(jìn)行橫向（A向）和縱向（B向）垂直測(cè)量，如圖1-80所示）。
如果氣缸體已用VW540裝配架固定在裝配臺(tái)上，則不可測(cè)量缸徑，因?yàn)閵A緊后測(cè)量不準(zhǔn)。
表3-4 活塞與氣缸配合尺寸
搪磨后氣缸的圓度和圓柱度誤差應(yīng)不大于0.005mm。各缸直徑之差不得超過(guò)0.05mm。將活塞倒裝入氣缸中，在氣缸壁與活塞之間垂直活塞銷(xiāo)方向插入厚0.03mm、寬12～15mm的厚薄規(guī)，再用拉力計(jì)（彈簧秤）檢查拉出厚薄規(guī)時(shí)的拉力，其值應(yīng)為98～245N，拉力過(guò)小或過(guò)大，則表明氣缸搪磨過(guò)量或不足。氣缸與活塞的配合間隙應(yīng)為0.025～0.030mm，磨損極限值為0.11mm。
4、檢查氣缸壓縮壓力
測(cè)量氣缸壓力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)油溫至少為30℃，節(jié)氣門(mén)應(yīng)在全開(kāi)位置。
將高壓線從分電器中抽出并搭鐵。用V.A.G1381壓縮壓力測(cè)試儀檢查氣缸的壓縮壓力。
起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)一直開(kāi)到測(cè)試儀器上不再顯示壓力上升時(shí)，氣缸壓縮壓力值應(yīng)為l～1.3MPa，壓力極限值為0.75MPa，各缸之間最大壓力允許差為0.3MPa。
（三）AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體的維修
1、檢查氣缸直徑
使用刻度范圍在50～200mm的量缸表，在氣缸為三個(gè)位置上（參見(jiàn)圖1-80所示）進(jìn)行橫向（A向）和縱向（B向）垂直測(cè)量，要求與標(biāo)準(zhǔn)尺寸的最大偏差為0.08mm。活塞與氣缸的配合尺寸，如表1-11所示。
表1-11 活塞與氣缸的配合尺寸
2、檢查氣缸壓縮壓力
檢查時(shí)，應(yīng)先檢查并確保發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度至少為30℃。在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的情況下，拔出所有4個(gè)噴油器的插頭。旋出火花塞，將節(jié)氣門(mén)全開(kāi)。用 V.A.G1381或 V.A.G1763測(cè)試氣缸壓縮壓力。保持起動(dòng)狀態(tài)，直到測(cè)試儀器上的壓力不再增加為止。記錄下氣缸壓縮壓力值。新發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力值應(yīng)為l～1.3MPa，壓力極限值為O.75MPa，各缸壓力差不得大于0.3MPa。
檢查完畢后應(yīng)查詢故障代碼。因?yàn)榘蜗码姎庠孱^會(huì)導(dǎo)致故障被存儲(chǔ)，查詢故障代碼，必要時(shí)刪除故障代碼。
三、活塞連桿組的結(jié)構(gòu)與維修
(一)AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組的結(jié)構(gòu)與維修
1、活塞連桿組的拆裝
活塞連桿組的分解圖如圖1-81所示。活塞、活塞銷(xiāo)及連桿的結(jié)構(gòu)分別如圖1-82、圖1-83和圖1-84所示。活塞連桿組的拆裝可按圖1-81所示進(jìn)行，但應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
（l）對(duì)活塞做標(biāo)記時(shí)，應(yīng)從發(fā)動(dòng)機(jī)前端向后打上氣缸號(hào)，并打上指向發(fā)動(dòng)機(jī)前端的箭頭。
（2）拆卸連桿和連桿軸承蓋時(shí)，應(yīng)打上所屬氣缸號(hào)。安裝連桿時(shí)，澆鑄的標(biāo)記須朝V形帶輪方向（發(fā)動(dòng)機(jī)前方）。
（3）連桿螺母為 M8×1，擰緊連桿螺母時(shí)，應(yīng)在接觸面涂機(jī)油，用30N·m力擰緊，接著再轉(zhuǎn)動(dòng)180°。
（4）拆裝活塞環(huán)時(shí)應(yīng)使用專用工具，如圖1-85所示。安裝活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)使活塞環(huán)開(kāi)口錯(cuò)開(kāi)120°，有“TOP”記號(hào)的一面頰朝活塞頂部。
（5）拆裝活塞銷(xiāo)時(shí)，應(yīng)將活塞加熱至60℃，用拇指僅需較小的力就應(yīng)能將涂有機(jī)油的活塞銷(xiāo)壓入活塞銷(xiāo)座孔中，如圖1-86所示。而且在垂直狀態(tài)時(shí)，活塞銷(xiāo)不能在自重作用下從銷(xiāo)座孔中自行滑出，用手晃動(dòng)活塞銷(xiāo)時(shí)應(yīng)無(wú)間隙感，這表明活塞銷(xiāo)與銷(xiāo)座孔配合適宜。拆裝活塞銷(xiāo)卡簧時(shí)需用專用工具。
2、活塞環(huán)
（1）檢查活塞環(huán)側(cè)隙。活塞環(huán)側(cè)隙是指活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙，用厚薄規(guī)檢查活塞環(huán)側(cè)隙，如圖1-87所示。新活塞環(huán)側(cè)隙應(yīng)為0.02～0.05mm，磨損極限值為0.15mm。
（2）檢查活塞環(huán)開(kāi)口間隙。活塞環(huán)端隙是指將活塞壓入氣缸后，活塞開(kāi)口的間隙，測(cè)量時(shí)，將活塞環(huán)垂直壓過(guò)氣缸約15mm處，用厚薄規(guī)檢查活塞環(huán)端隙，如圖3-50所示。新環(huán)時(shí)，第一道氣環(huán)開(kāi)口間隙應(yīng)為0.30～0.45mm，第二道氣環(huán)開(kāi)口間隙應(yīng)為0.25～0.40mm，油環(huán)開(kāi)口間隙應(yīng)為0.25～0.50mm，活塞環(huán)開(kāi)口間隙磨損極限值為1.00mm。
3、活塞
檢查活塞直徑。在活塞下部離裙部底邊約15mm、與活塞銷(xiāo)垂直方向處測(cè)量，如圖1-89所示。活塞直徑與標(biāo)準(zhǔn)尺寸的最大偏差量為0.04mm。
4、連桿
（1）檢查連桿軸向間隙。連桿的軸向間隙檢查，如圖1-90所示。連桿的軸向間隙磨損極限值為0.37mm。
（2）檢查連桿徑向間隙。檢查連桿徑向間隙時(shí)，可用塑料間隙測(cè)量片對(duì)裝好的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查。具體測(cè)量方法如下：
①拆下連桿軸承蓋，清潔連桿軸承和軸頸。
②將塑料間隙測(cè)量片沿著軸向置于軸頸和軸承上。
③裝上連桿軸承蓋，并用30N·m力矩緊固螺栓，不要轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。
④拆下連桿軸承蓋，測(cè)量壓扁后塑料間隙測(cè)量片的厚度，與規(guī)定值相比較。連桿徑向間隙應(yīng)為0.024～0.048mm，磨損極限值為0.12mm。
⑤徑向間隙在裝配完畢的發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行檢查，則螺栓允許重復(fù)使用一次，但須在螺栓頭上打標(biāo)記，有此記號(hào)的螺栓下次必須更換。
⑥安裝軸承蓋時(shí)，在軸承蓋螺母接觸面涂機(jī)油， 并用30N·m的力矩緊固，接著再轉(zhuǎn)動(dòng)180°。
（3）檢查連桿的彎曲量和扭曲量。使用連桿檢驗(yàn)器，把活塞銷(xiāo)試裝到連桿上，再把連桿大端裝到連桿檢驗(yàn)器上。如圖1-91所示，測(cè)量連桿的彎曲量。如圖1-92所示，測(cè)量連桿的扭曲量。在100mm長(zhǎng)度上，連桿的彎曲變形量不得大于0.05mm，連桿扭曲量不得大于0.15mm。否則應(yīng)進(jìn)行校正，連桿的彎曲和扭曲的校正如圖1-93所示，由于常溫下校正連桿會(huì)發(fā)生彈性變形，因此校正后可稍許加溫處理。
5、連桿襯套
（1）連桿襯套的選配。發(fā)動(dòng)機(jī)在大修時(shí)，在更換活塞、活塞銷(xiāo)的同時(shí)，必須更換連桿襯套，以恢復(fù)其正常配合。
連桿襯套與連桿小頭應(yīng)有0.06～0.10mm的過(guò)盈量，以保證襯套在工作時(shí)不走外圓。分別測(cè)量連桿小頭內(nèi)徑（如圖1-94所示）和新襯套外徑（如圖1-95所示），其差值就是襯套的過(guò)盈量。
新襯套的壓入可在臺(tái)虎鉗上進(jìn)行。壓入前，應(yīng)檢查連桿小頭有無(wú)毛刺，以免擦傷襯套外圓。壓入時(shí)，襯套倒角應(yīng)朝向連桿小頭倒角一側(cè)，并將其放正，同時(shí)對(duì)正襯套的油孔和連桿小頭油孔，如圖1-96所示，確保潤(rùn)滑油暢通。
（2）連桿襯套的修配。活塞銷(xiāo)與連桿襯套的配合，在常溫下應(yīng)有0.005～0.010mm的間隙，接觸面積應(yīng)在75％以上。配合間隙過(guò)小，可將連桿夾到內(nèi)圓磨床上進(jìn)行磨削，并留有研磨余量。再將活塞銷(xiāo)插入連桿襯套內(nèi)配對(duì)研磨，研磨時(shí)可加少量機(jī)油，將活塞銷(xiāo)夾在臺(tái)虎鉗上，沿活塞銷(xiāo)軸線方向扳動(dòng)連桿，應(yīng)有無(wú)間隙感覺(jué)。加入機(jī)油扳動(dòng)時(shí)無(wú)“氣泡”產(chǎn)生，把連桿置于與水平面成75°角時(shí)應(yīng)能停住，輕拍連桿徐徐下降（如圖1-97所示），此時(shí)配合間隙為合適。
經(jīng)過(guò)鏜削加工的襯套，應(yīng)能用大拇指把活塞銷(xiāo)推入連桿襯套內(nèi)，并有無(wú)間隙感覺(jué)，如圖3-59所示。
（二）AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組的結(jié)構(gòu)與維修
1、活塞連桿組的拆裝
活塞連桿組的拆裝可參見(jiàn)圖1-99所示進(jìn)行，拆裝維修時(shí)有如下注意事項(xiàng)：
（1）安裝活塞時(shí)應(yīng)注意活塞的標(biāo)記位置和所配對(duì)的氣缸，活塞裙部的箭頭必須朝向發(fā)動(dòng)機(jī)前方。
（2）使用活塞環(huán)鉗進(jìn)行拆卸和安裝活塞環(huán)。安裝活塞環(huán)時(shí)，其開(kāi)口應(yīng)錯(cuò)開(kāi)120°。活塞環(huán)上“TOP”標(biāo)記必須朝向活塞頂部。
（3）活塞銷(xiāo)應(yīng)使用專用工具VW222a進(jìn)行拆卸和安裝，如果安裝困難，可將活塞加熱到60℃。
（4）連桿螺栓螺母在拆卸后應(yīng)更換，安裝時(shí)先潤(rùn)滑螺紋和接觸表面。在測(cè)量連桿徑向間隙時(shí)，螺栓擰緊力矩為 30N·m，不要再加 900。
（5）安裝連桿軸承蓋時(shí)應(yīng)注意安裝位置，安裝時(shí)不要使用密封劑。
（6）連桿的軸向間隙為0.10～0.35mm，磨損極限值為0.40mm；連桿的徑向間隙為0.10～0.05mm，磨損極限值為0.12mm。在測(cè)量連桿徑向間隙時(shí)不要轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。
2、活塞環(huán)
（1）檢查活塞環(huán)的開(kāi)口間隙。將活塞環(huán)從氣缸體上端壓入氣缸，距氣缸邊緣約15mm。用厚薄規(guī)測(cè)量活塞環(huán)的開(kāi)口間隙，如圖1-100所示，活塞環(huán)開(kāi)口間隙標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1-12所示。
表1-12 活塞環(huán)開(kāi)口間隙和側(cè)隙標(biāo)準(zhǔn)值
（2）檢查活塞環(huán)側(cè)隙。檢查之前清潔環(huán)槽，用厚薄規(guī)檢查活塞環(huán)的側(cè)隙,如圖1-101所示，活塞環(huán)側(cè)隙標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)表1-12所示。
3、活塞
檢查活塞直徑。用千分尺在距活塞裙部下邊緣約10mm處與活塞銷(xiāo)垂直方向測(cè)量，如圖1-102所示，測(cè)量值應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)尺寸的偏差最大為0.04mm。
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