通用別克世紀(jì)轎車發(fā)動機(jī)動力不足

m.jxmhotel.com.cn 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：caojian89 類別：品牌汽車維修時間：2007-01-26

     車型：通用別克世紀(jì)，2.2L、4缸電噴發(fā)動機(jī)。
    故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)動力不足，加速無力。
    診斷與排除：該車進(jìn)入維修站時，怠速平穩(wěn)，掛P檔時，加油感覺動力不足；掛D檔運行，提速無力，提不起高速，即加速不良。該車在以前維修時，清洗全部的噴油器，更換汽油濾清器、汽油泵、油壓調(diào)節(jié)器，問題依然沒有解決，且又更換了全部火花塞、高壓線及點火線圈，故障依舊，故障始終找不到正確原因。
    該車無故障代碼，用SCANNER—MT2500檢測數(shù)據(jù)流，各傳感器數(shù)據(jù)正常，怠速時，打開空調(diào)或原地打轉(zhuǎn)向，發(fā)動機(jī)怠速提升，說明怠速控制系統(tǒng)正常。用SUN500檢測各缸高壓火強(qiáng)度正常，點火動態(tài)波形也正常，尾氣排放數(shù)據(jù)HC和CO含量偏低，空燃比為19.5：1以上，混合氣明顯偏稀，分析是噴油量不足造成。拆下并重新清洗各缸噴油器、怠速通道、節(jié)氣門體，重新發(fā)動車，發(fā)動機(jī)動力仍不足。檢查三元催化轉(zhuǎn)換器正常，排氣通暢。進(jìn)一步檢查系統(tǒng)油壓稍低，由于已經(jīng)更換了汽油濾清器、油泵和油壓調(diào)節(jié)器，因而分析是否是油箱有雜質(zhì)將油泵進(jìn)油口堵塞或油箱蓋單向閥損壞，導(dǎo)致工作時油箱內(nèi)形成真空。使油泵泵油不良，于是首先更換了一個同車型油箱蓋，上車路試，動力仍然不足，于是拆下油箱，發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)有不少雜質(zhì)，但是油泵濾網(wǎng)未堵塞，清洗油箱，重新試車故障依舊。又重新檢測各傳感器數(shù)據(jù)流，水溫傳感器、進(jìn)氣歧管壓力傳感器等正常，在此情況下，仔細(xì)分析，由于系統(tǒng)油壓不足，主要原因還是油路問題，由于油泵已更換新件，因而又檢查進(jìn)油管路上是否有擠壓，結(jié)果正常，檢查汽油濾清器是否又有堵塞，于是又拆下更換了新的汽油濾清器，拆下后發(fā)現(xiàn)汽油濾清器裝反，重新按正確方向裝好汽油濾清器，上車路試，發(fā)動機(jī)動力充足，怠速有力，急加速優(yōu)良，并且高速正常。路試完后，重新用SUN500檢測尾氣排放量數(shù)據(jù)HC、CO和O2數(shù)據(jù)皆正常，怠速和中、高速時，空燃比（14.6～14.9）：1，尾氣排放數(shù)據(jù)正常。該車功能全部恢復(fù)。
    該車故障很明顯是由于汽油濾清器裝反所致，因為汽油濾清器有單向通暢的特點，方向裝反，阻礙了汽油的流動，從而造成供油不足。分析原因，這種車型的汽油濾清器由于兩端端口基本相同，并且由于原來就安裝錯了，維修時沒有仔細(xì)觀察，所以導(dǎo)致了這一問題的復(fù)雜化。