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豐田凱美瑞因接線盒內(nèi)部短路導(dǎo)致漏電

m.jxmhotel.com.cn 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2014年10月30

豐田凱美瑞事故車在更換儀表線束、主車身ECU后，車輛漏電嚴重，一個新的蓄電池一個星期就完全沒有電了
    故障診斷：初步檢查發(fā)現(xiàn)一當車門都關(guān)好后，左前門控燈還一直處于閃爍狀態(tài)，同時儀表的發(fā)動機故障指示燈及車門未關(guān)指示燈也會點亮閃爍，車內(nèi)燈也不受左前門控燈控制，當把點火開關(guān)開到ON擋時，一切正常，其他3個門控燈工作正常；拔掉車內(nèi)燈10A保險絲DOME，故障現(xiàn)象消失。分析可能故障原因：①車內(nèi)燈用電器短路；②車身ECU內(nèi)部短路；③車內(nèi)燈線路短路；④組合儀表內(nèi)部短路；⑤加裝或改裝線路導(dǎo)致。
    拆下左前門內(nèi)飾板檢查左前門控燈連接狀態(tài)良好，斷開左前門控燈連接器IE2，故障消失，連接好后，故障依舊；檢查電源電路：檢查DOME 10A保險絲，安裝正常，測量DOME-2至ID-13線路，無短路或斷路現(xiàn)象；斷開EQ1連接器，故障依舊，排除車內(nèi)頂燈短路的可能性；斷開IP-10號線束，故障仍舊，排除后尾燈線路；將主體ECU與正常車輛對調(diào)，故障依舊。
    測量IF-7與3L-12線路，無短路或斷開現(xiàn)象。
    斷開3B-12、3H-12號腳線束，故障依舊，排除右前、右后門控燈線路導(dǎo)致故障。
    將3號接線盒3F-10與E7-24之間的線路斷開，故障依舊。
    斷開EN2連接器故障依舊。
    拆下儀表后面3號接線盒，未發(fā)現(xiàn)燒蝕或腐蝕現(xiàn)象。
    為了驗證3號接線盒內(nèi)部是否有短路現(xiàn)象，根據(jù)電路圖（如圖1所示）斷開3F-11、3O-12，并且與3F-10短接（跨接3號接線盒），試車故障排除，左前門控燈靜哆正常工作。

    判定為3號接線盒內(nèi)部短路導(dǎo)致左前門控燈閃爍。
    故障排除：更換儀表線束總成（含3號接線盒），測量漏電量小于10mA，正常，故障排除。
    故障總結(jié)：對于更換新件出現(xiàn)故障的機率很小，但是我們只要參考電路圖和維修手冊并運用正確的診斷思路，一步一步逐漸縮小范圍，就能找到真因。

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品牌專修:(　關(guān)鍵字：豐田凱美瑞因接線盒內(nèi)部短路導(dǎo)致漏電汽車電器維修接線盒內(nèi)部短路導(dǎo)致漏電)

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