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大眾邁騰冷車啟動后發抖、熱車啟動困難和怠速高

m.jxmhotel.com.cn 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2014年09月28

問：接修的一輛邁騰橋車，行駛里程120000km，冷車有一個問題，啟動后發抖；熱車后有兩個問題，啟動困難和怠速很高；冷熱車共性的問題是緩加油門易熄火，急加油門正常。進入電控系統沒有調出故障碼，不知道哪里出了問題。另外，該車發動機還經常發出口哨聲，故障原因是什么？請您指導！

答：根據你的描述，我分析故障現象由兩個原因引起的。一是該車的EGR閥可能關閉不嚴，多見積炭卡滯，一旦EGR閥漏氣，冷車怠速時有廢氣進入燃燒室，就會引起抖動，嚴重時熱車也會抖動。由于EGR閥的廢氣進入燃燒室，低速行車，緩慢加速行車還會造成熄火故障；急加速大進氣量，廢氣影響就小，所以不會熄火。二是熱車啟動困難，怠速很高，一般多見水溫傳感器變質所致，由于其阻值沒有超過范圍，所以調不出故障碼。但是，讀數據流應能看出問題，更換水溫傳感器應該能排除故障。至于發動機發出口哨聲，一般常見兩種情況，一是曲軸箱強制通風PVC閥漏氣，你可以在發動機啟動后打開加機油蓋檢查，如果感覺吸力過大或者打開后口哨聲消失，說明需要更換PVC閥。還有一種情況是三元催化器堵塞，造成排氣背壓過大，尾氣從沒有完全堵塞的微孔壓出，發出口哨聲，這種情況需要清洗三元催化器。

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