豐田花冠EX遙控器失效

m.jxmhotel.com.cn 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車構造維修時間：2014年08月05

行駛里程僅有420km的豐田花冠EX新車。該車出現遙控器失效的故障，開鎖或關鎖均無任何反應，防盜指示燈也不閃爍。
    故障分析：首先對故障現象進行確認，發現遙控器確實不起任何作用，但中央控制門鎖工作正常。同時還檢查到在鑰匙拔出點火開關后防盜指示燈不亮，此時打開車門時立刻產生蜂鳴器的報警聲。
    由對故障現象的初始確認可以發現，鑰匙拔出點火開關后防盜指示燈一直不閃爍，同時打開車門后立即產生蜂鳴報警的異常現象，可以初步懷疑作為觸發信號電路可能存在異常短路。而正常的狀態下鑰匙拔出點火開關后，防盜指示燈閃爍，打開車門后無蜂鳴報警；當鑰匙插入點火開關后，防盜指示燈不閃爍，打開車門后有蜂鳴報警。
    接下來根據電路圖對防盜ECU線路進行檢測，發現防盜ECU插接器的11號針腳（用來檢測鑰匙是否插入點火開關）無論鑰匙是否插入點火開關，該針腳始終有搭鐵信號，而標準為鑰匙插入點火開關后有搭鐵信號，當鑰匙拔出點火開關后為開路，因此說明之前對故障的假設是正確的。然后又對其他的針腳進行檢測，均無異常現象。于是對未鎖報警開關電路進行詳細檢測，當將未鎖報警開關從點火開關上拆下并人為的手動模擬操作時發現該開關工作正常（壓下觸頭斷開，釋放觸頭導通），整個無線門鎖控制系統也工作正常。既然鑰匙未鎖報警開關及其電路均正常，那么下一步檢查的重點應該在未鎖報警開關的觸發裝置即點火鎖芯上，當拆下點火鎖芯仔細檢查時發現點火鎖芯的未鎖報警開關彈片彎曲，造成在鑰匙拔出點火開關后該彈片回位不良，致使未鎖報警開關始終處于搭鐵狀態，引起了上述故障。

    鑰匙插入開關的工作原理如圖2所示，在鑰匙插入點火開關后未鎖報警開關導通，同時給防盜ECU、鑰匙收發器ECU和組合繼電器提供一個搭鐵信號，而當鑰匙從點火開關拔出后，未鎖報警開關斷開，則信號由搭鐵變為開路，防盜指示燈閃爍。防盜ECU正是根據未鎖報警開關的信號判斷鑰匙是否插入點火開關，以此作為防盜ECU正常工作的前提條件。

    故障解決：修復點火鎖芯的彈片，故障排除。
    故障啟示：該故障的順利排除主要依賴對無線門鎖系統的工作原理及其特征有較深刻的理解，同時，對故障的初始檢查也非常重要，一定要細致，注意對檢查結果的綜合分析，注意各個故障現象之間的關聯性，根據其共性往往能夠較快地將故障范圍迅速縮小，會起到事半功倍的作用。
    故障點評：鑰匙未鎖警告開關在車身控制系統屬于一個觸發信號，在豐田車型上，對其簡單的判斷方法是，當鑰匙插入點火鎖內，而開關位于ACC狀態時，打開車門，車身防盜ECU控制蜂鳴器鳴響，以提示鑰匙未從點火開關內取出，而當關閉車門或打開點火開關后，蜂鳴器停止報警。
    通過上述方式，即可判斷鑰匙未鎖開關是否工作良好。如本案例所表述，當其處于始終接通狀態時，防盜ECU會認為鑰匙仍然停留在點火開關內，就如同帶有智能進入系統的車輛，智能ECU檢測到智能鑰匙停留在車內一樣，防盜ECU不會進入到防盜狀態，用遙控器鎖門時，遙控門鎖也不會動作。