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福特蒙迪歐轎車無法加速

m.jxmhotel.com.cn 來源：互聯網作者：俠名類別：維修案例時間：2014年07月09

一輛行駛里程約18萬km ，發動機排量為2. 0L，配置自動變速器的2004年蒙迪歐轎車。該車在正常行駛時，發動機轉速突然從2000r/min左右升至大約5000r/min，同時車輛無法加速。

故障診斷：初步檢查變速器油位正常，但油質輕微變黑，說明變速器內部有打滑現象。

路試檢查：變速器1檔時行駛正常，大約在20km/h時升入2檔，2檔也能正常行駛。大約在40km/h時升入3檔，但升檔時發動機轉速突然升高至5000r/min左右，同時車輛無法加速，并伴有變速器指示燈OD/OFF閃爍，說明變速器電控系統已監測到故障。

連接專用診斷工具WDS進行自測，有兩個故障碼，分別是DTCP0733（變速器3檔傳動比錯誤）和DTCP0734（變速器4檔傳動比錯誤），說明變速器內部確實出現打滑現象。讀取變速器故障時的數據，當變速器升至3檔時渦輪軸轉速大約為3500r/min，輸出軸轉速大約為1200r/min；當急加速之后松開加速踏板，變速器升至4檔時渦輪軸轉速大約為2400r/min，輸出軸轉速大約為1600r/min，說明變速器3、4檔確實嚴重打滑。

測量主油路油壓，怠速時D位油壓大約為320kPa， R位油壓大約為480kPa，均正常。判斷是參與3和4檔的直接離合器功能失效可能性較大。

分解變速器，發現前進／直接／滑行離合器鼓機械性損壞，于是更換。更換后，重新組裝，試車，故障排除。

此故障原因與實例四十九的原因相同，但故障現象卻相差很大。實例四十九前進／直接／滑行離合器鼓機械性損壞直接導致前進檔的離合器油壓泄漏，從而表現為沒有前進檔。而本實例前進／直接／滑行離合器鼓機械性損壞直接導致直接檔的離合器油壓泄漏，從而表現為3和4檔不正常。

由于都是機械性損壞，故障出現都比較突然。

對于某些檔不正常的故障，都應該依據變速器執行器動作情況表與各檔動力流加以綜合分析并作出判斷。

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