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行車檔變運動檔英菲尼迪M25刷艾森ECU

m.jxmhotel.com.cn 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車改裝技術時間：2014-01-15

　　近日，艾森廣州運營中心迎來了一臺英菲尼迪M25。車主熊先生是從一百多公里以外的東莞驅車趕到艾森廣州運營中心為愛車做動力升級的。

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　　車主熊先生是一位很爽快的人。從咨詢到升級一氣呵成。，熊先生告訴我們：“這臺車各方面都不錯，可是在起步方面還是有所欠缺，總感覺動力不足。這次來到艾森，就是希望能解決這方面的問題，順便也優化一下汽車的性能。”

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　　這款車搭載了VQ25系列2.5升V6發動機，最大功率達到173kw(235Ps)/6400rpm，最大扭矩253Nm/4800rpm，作為民用自然吸氣發動機來說已經非常難得。可是，對于追求完美的熊先生來說還遠遠不夠。

ECU

　　交流過后，工程師開始對車輛進行升級前的檢測。確認沒有問題后，升級開始。這款車升級采用的是日系專用的升級設備和技術，所以前期需要將原車電腦拆下。

ECU

　　緊接著，工程師采用專門的升級設備對電腦數據進行讀取，升級過程中，有一段小插曲。原來，工程師為了能夠給車主打造一個最佳的升級程序，前前后后共進行了五次檢查才最終確定程序。雖然耗費了一些時間，卻實實在在的體現出艾森工程師的細心與敬業精神。

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　　讀取后，工程師將數據整理打包，發送給國外，由國外工程師進行“一對一”精準調校。晚上7點，數據傳回。工程師將數據寫入，再次對車輛進行故障碼清除檢測，確認沒問題后，升級成功。

　　原始參數:馬力235HP，扭矩253NM

　　艾森效果:馬力251HP，扭矩271NM

　　由于車主是外地人，著急趕回家，于是沒有進行試車，雖然如此，車主還是很高興的對工程師說：“從你幫我調校中就能看出你很負責、細心。我對艾森完全信賴。”車主走后將近一小時，工程師接到了車主的電話。開始以為是車輛出現什么問題了，剛接起電話，就聽見車主爽朗的笑聲：“我真不忍心騙你們啊，效果太好了。升級前，我都是用運動檔起步，現在升級后，平時的行車檔就相當于之前的運動檔了。要是現在用運動檔的話，嗖嗖快……”

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