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歐戰(zhàn)最強(qiáng)對(duì)決四強(qiáng)領(lǐng)軍人物座駕改裝比拼

m.jxmhotel.com.cn 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)改裝技術(shù) 時(shí)間：2014-01-14

　　歐洲杯一番激戰(zhàn)過(guò)后，葡萄牙、德國(guó)、西班牙、意大利四強(qiáng)出列，劍指德勞內(nèi)杯。明眼人一看便知，這4支球隊(duì)都在當(dāng)今歐洲足壇所謂7大豪門(mén)之列，此四強(qiáng)竟是自1996年以來(lái)總體實(shí)力最為強(qiáng)大的半決賽陣容，齊聚華山論劍實(shí)在是精彩之極，四強(qiáng)賽還未開(kāi)始，就吊足了球迷的胃口。精彩的比賽尚未開(kāi)始，那便來(lái)看看四強(qiáng)領(lǐng)軍人物的豪華座駕過(guò)過(guò)眼癮吧！

　　意大利——亞平寧旋風(fēng) 法拉利458 Italia

　　歐洲杯開(kāi)始前，國(guó)際足壇炙手可熱的新聞莫過(guò)于意大利國(guó)內(nèi)再次爆發(fā)的足球丑聞。似乎總是如此，充滿(mǎn)爭(zhēng)議的意大利，永遠(yuǎn)不能忽視的意大利。如同如今的巴神——巴洛特利，巴洛特利是一個(gè)善于思考的人，他平時(shí)開(kāi)的車(chē)正是意大利最頂級(jí)的跑車(chē)-法拉利458 Italia。

　　法拉利458 Italia是一款高性能跑車(chē)，同時(shí)也是法拉利歷史上性能最強(qiáng)的V8引擎車(chē)型。4.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)在9000rpm時(shí)能夠輸出570馬力的最大功率。百公里加速時(shí)間達(dá)到了3.4秒，極速更是超過(guò)325km/h。

　　但還是那句話(huà)：“巴神的世界你永遠(yuǎn)不懂..."。一個(gè)善于思考的人你永遠(yuǎn)抓不住他下一秒會(huì)存在于哪個(gè)世界，也許這輛紅色的法拉利在下一秒就會(huì)被巴神給改頭換面也不稀奇。在這里小編倒是可以提供一個(gè)參考，如下圖這樣，說(shuō)不定就對(duì)上了巴神的胃口呢。

　　怎么樣，意大利國(guó)旗涂色的法拉利458絕對(duì)符合巴神的胃口，就算再多的夢(mèng)游單刀，也阻擋不了巴神在自己的世界里沉淪。巴神的意大利是否又一次能在不被看好的情況下給出驚喜呢？謎面很多，說(shuō)法更多，在結(jié)果浮出水面前，只能讓我們拭目以待吧。

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　　德意志 ——內(nèi)斂霸氣的戰(zhàn)車(chē) 奧迪S6

　　德國(guó)隊(duì)的青春風(fēng)暴刮得讓人炫目，正是統(tǒng)一高效的青少年培訓(xùn)體系，造就了德甲聯(lián)賽球隊(duì)與德國(guó)隊(duì)風(fēng)格的高度一致。馬里奧.戈麥斯，這位擁有西班牙德國(guó)雙重國(guó)籍的強(qiáng)力中鋒，在出道的第二個(gè)賽季就眾望所歸地當(dāng)選了06/07賽季德國(guó)足球先生。截至2012年6月13日，戈麥斯打進(jìn)3球，稱(chēng)為2012年歐洲杯金靴獎(jiǎng)的最有力競(jìng)爭(zhēng)者。戈麥斯的座駕來(lái)自德國(guó)的奧迪，擁有一輛R8和S6。

　　相較于奧迪R8，S6顯然更符合德意志戰(zhàn)車(chē)的氣質(zhì)，作為奧迪A6的強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)版，奧迪S6在外觀上與奧迪A6沒(méi)有太大改變，所做變動(dòng)主要著重于內(nèi)部細(xì)節(jié)，行駛在市區(qū)車(chē)流中很難發(fā)現(xiàn)它的與眾不同，但如果當(dāng)它稍微放縱一下迅速拍馬前行絕塵而去的時(shí)候，你才會(huì)突然明白原來(lái)那是一輛具有極高運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的奧迪S6。一如沉穩(wěn)的德國(guó)隊(duì)，無(wú)論在何種比賽里，永遠(yuǎn)穩(wěn)定的發(fā)揮造就了德國(guó)隊(duì)在國(guó)際足壇的無(wú)與絕倫。

　　內(nèi)斂，低調(diào)不失風(fēng)度，霸氣；奢華隱于內(nèi)，謙遜表于外！這輛改裝的奧迪S6在奔跑中都在表明著自己的實(shí)力和身份，不安份的殺機(jī)蠢蠢欲動(dòng)，似乎德意志也應(yīng)該是這樣！

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　　葡萄牙——一騎絕塵布加迪威航

　　克里斯蒂亞諾.羅納爾多，絕大多數(shù)球迷都會(huì)稱(chēng)他為C羅。作為葡萄牙絕對(duì)的核心和領(lǐng)袖，C羅曾經(jīng)擁有包括法拉利599 GTB、賓利歐陸GT Speed、保時(shí)捷911卡雷拉2 Tiptronic S、奧迪R8及奔馳等豪車(chē)，不過(guò)他在轉(zhuǎn)會(huì)到皇家馬德里隊(duì)之前，賣(mài)掉了好些車(chē)，因?yàn)樗鼈兌际怯叶孳?chē)型，而西班牙可是只開(kāi)左舵車(chē)的。

　　什么車(chē)才能配的上超級(jí)巨星克里斯蒂亞諾·羅納爾多？布加迪威航也許再合適不過(guò)，驚人的速度足以和球場(chǎng)上的C·羅納爾多媲美。這款車(chē)配備了大眾專(zhuān)門(mén)研發(fā)的W型16缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)是將兩臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)共用一根曲軸的產(chǎn)物。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了4個(gè)渦輪增壓器。排量達(dá)到了7993cc。可以迸發(fā)出1001匹的最大馬力，同時(shí)，在極低的1000RPM時(shí)即可輸出730NM的龐大扭矩，在2200RPM時(shí)就可以迸發(fā)出1250NM的峰值扭矩，這種扭力會(huì)一直持續(xù)到5500RPM。

　　如同C羅罰任意球是標(biāo)準(zhǔn)的站姿，這輛布加迪威航絕對(duì)和c羅踢出的落葉球一樣，一騎絕塵，留下的只會(huì)是一個(gè)背影容你贊嘆。

　　這輛改裝版布加迪威航采用的全身碳纖維內(nèi)嵌銅線(xiàn)材質(zhì)構(gòu)成，最為吸引人之處，在于輪轂、水箱罩、油箱蓋、車(chē)門(mén)把手、后視鏡外蓋、頭燈以及內(nèi)飾中某些部份全部改用鍍金處理，這樣奢華的裝備絕對(duì)配的上C羅史上第一轉(zhuǎn)會(huì)價(jià)的身價(jià)，而且金色的寓意也暗合歐洲金杯的最高榮譽(yù)象征，或許葡萄牙會(huì)首次捧起最后的榮耀呢，有了C羅，一切都可以遐想。

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