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教你一笨招，小病不求醫

m.jxmhotel.com.cn 來源：互聯網作者：汽修之家俱樂類別：汽車構造維修時間：2007-11-10

　　88年福特，其間無大修，更換過兩位車主。已跑二十一萬公里。電噴（Injection)發動機容量1，4L，故障特征：由高速減速或剎車時方向盤抖動，特別是在時速七八十公里時抖動劇烈。雖然因懸掛架的控制臂受損，更換過一次，但故障依舊。

　　初步分析：1）四輪定位 2）懸掛架損傷 3）剎車盤損傷

　　初步檢測：檢測行駛在偏僻的路上，短時放開方向盤，直線行進，無跑偏征兆。

　　用力下壓車輪上方車身，彈力完好。檢查懸掛架無損傷痕跡。

　　拆下剎車鉗，檢查剎車盤，發現有由于日久天長的磨損，一邊的剎車盤邊緣處有輕微的磨損槽，另一邊剎車盤光潔平滑，均無裂痕，剎車片是剛換過不久的。

　　推測為：據一邊剎車盤有磨損槽，受剎車片的夾力，兩邊剎車受力不均，造成剎車盤在剎車時擺動而至。交換兩邊的剎車盤，左邊換到右邊，右邊換到左邊，上路測試，故障現象消失，車子行駛平穩。

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