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富康轎車發動機壓力調節器工作失效引起輸油壓力過低

m.jxmhotel.com.cn 來源：互聯網作者：zengxiangbo 類別：品牌汽車維修時間：2008-07-01

（1）車型：一輛富康轎車發動機。
（2）故障現象：在使用中，啟動機能帶動發動機，但啟動比較困難，甚至啟動不著車。
（3）故障診斷與原因分析：
檢修時，首先判斷是電路故障，還是燃油系統故障。根據該車的故障特征來看是啟動困難，而啟動后車輛能運行，表明有可能是油路故障。但油路故障又是集中在啟動工況中，影響啟動工況又有兩種可能，一是燃油供給太多，過濃混合氣超過著火界限；二是燃油供給太少，過稀混合氣低于著火界限。該車的具體故障是，車輛著火后，沒有濃煙或竄出生油味，過濃混合氣的可能可排除。
車輛啟動工況中除了供油不足、噴油器阻塞、油管破損外，其重要的原因是輸油壓力過低。如果壓力調節器損壞，閥門關閉不嚴，燃油漏入回油管，則使輸油壓力降低，造成低轉速時難以啟動。發動機著火后或轉速提高，燃油雖從壓力調節器處泄漏到回油管，但量不大時對正常行駛的影響不易察覺。
經檢查，該車因噴油器無堵塞、油管無破損，引起供油不足的原因被排除。該車故障診斷集中在燃油壓力上。在輸油管和燃油濾清器間接上0.5MPa量程的油壓表，用啟動機帶轉發動機，觀察油壓表讀數，該讀數為160～165kPa（正常值為225～303kPa），可見輸油壓力低。其原因往往有噴油器泄漏、燃油泵低轉速時性能不良、壓力調節器損壞等，須逐一檢查。先踩下加速踏板，節氣門全開，結果仍難啟動，從而排除冷啟動閥和噴油器泄漏的可能。再檢查火花塞，無汽油浸濕現象，驗證了冷啟動閥、噴油器無漏油。然后進一步檢查壓力調節器，用夾子夾緊燃油壓力調節器的橡膠回油軟管，啟動機帶轉發動機，觀察油壓表壓力，結果壓力升高至280kPa～300kPa，確診為壓力調節器損壞。
（4）故障排除：
更換壓力調節器后，即能順利啟動了。

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